Der Volkswagen Touareg der nächsten Generation trat am 23. März 2018 bei einer Sonderveranstaltung in Peking vor der Öffentlichkeit auf. Es ist erwähnenswert, dass dies eine vollwertige dritte Generation ist und keine weitere Neugestaltung. Das Modell erhielt eine neue Plattform, revolutionäre technische Füllung und atemberaubendes Design. Es ähnelt stark dem T-Prime GTE-Konzept, das zwei Jahre zuvor eingeführt wurde. Zunächst möchte ich auf die eckige Voll-LED-Scheinwerferoptik hinweisen. Es verfügt über mehrere Fokussierlinsen und fügt sich optisch in das massive Chromgitter ein. Es erstreckt sich vom Rand der Motorhaube bis zum Nummernschild und besteht aus mehreren horizontal ausgerichteten Chromrippen. Darunter befindet sich an der vorderen Stoßstange ein kleiner Lufteinlass, der in einem ähnlichen Stil dekoriert ist. Im Allgemeinen erhielt das Modell ein dynamischeres und luxuriöseres Design mit einer Fülle von chromscharfen Linien. Solche Änderungen unterstreichen die neue Ideologie des Autos. Volkswagen Tuareg wird vom Hersteller ab sofort als mittelgroßer Crossover positioniert. Seine Abmessungen sind: Länge 4878 mm, Breite 1984 mm, Höhe 1717 mm und der Radstand beträgt 2904 mm. Die Bodenfreiheit des Modells ist beeindruckend, hängt aber von der Version ab. Einfache Konfigurationen mit einer herkömmlichen Federung bieten eine Bodenfreiheit von 220 Millimetern, und Modifikationen der oberen Preisklasse mit Pneumatikzylindern können bis zu 300 Millimeter angehoben werden. Eine solch solide Bodenfreiheit, gepaart mit einer hohen Energieintensität, ermöglicht es dem Auto, sich sicher auf mittelschwerem Gelände zu bewegen, relativ hohe Bordsteine zu stürmen und eine hohe Laufruhe auch auf unebenen Oberflächen aufrechtzuerhalten. Der Kofferraum der Frequenzweiche zeichnet sich durch hervorragende Geräumigkeit aus. Selbst mit der Rückenlehne der zweiten Sitzreihe nach oben gibt es hinten etwa 810 Liter freien Platz. Dieses Volumen reicht für den Transport großer Ladungen oder übergroßer Lagerbestände aus. Das Auto ist perfekt für den städtischen Einsatz geeignet und kann jederzeit eine lange Reise mit viel Gepäck an Bord unternehmen. Wenn der Besitzer aus einer Laune des Schicksals langes Gepäck transportieren muss, kann er jederzeit die Rückenlehnen des Rückensofas zusammenklappen und bis zu 1800 Liter nutzbares Volumen freisetzen. Volkswagen Touareg erhielt von Cayenne eine neue modulare Plattform MLB Evo der neuesten Modifikation, eine eher ungewöhnliche Stromleitung und einen Allradantrieb mit Mehrscheibenkupplung. Aufgrund der geringen Nachfrage nach der Offroad-Version entschied sich der Hersteller, das "faire" System mit mechanischem Mittendifferential, Reichweitenmultiplikator und Hinterachsverriegelung aufzugeben. Aus diesem Grund kann sich die neue Generation trotz der soliden Bodenfreiheit nicht mit ernsthaften Cross-Country-Fähigkeiten rühmen. Zum ersten Mal in der Geschichte des Modells erhielt sie eine Inline-Vier. Dies ist ein Zweiliter-TSI-Motor, der in unserem Markt 249 PS entwickelt. Es ist auch das Herzstück des Hybridantriebsstrangs. Es wird auch zum ersten Mal auf diesem Modell installiert. Der Hersteller hat die Details noch nicht spezifiziert, es ist bekannt, dass er 367 Kräfte entwickeln wird. Für Liebhaber von schwerem Kraftstoff gibt es den traditionelleren TDI V-förmigen Diesel 6 mit Turbolader. Sie entwickelt auch 249 Pferde, was sehr steuerfreundlich ist. Ganz oben auf der "Power-Palette" steht der echte V8. Es läuft auch mit Diesel und ging zum Crossover vom Audi SQ7. Dieser Motor erzeugt 421 Pferde und ein Drehmoment von satten 900 Nm. Die dritte Generation hat das Modell stark verändert. Sie erhielt ein ungestümeres und raffinierteres Design, das den Status und den Charakter ihres Besitzers perfekt unterstreicht. Ein solches Auto wird sowohl auf der Schnellstraße als auch auf unbefestigten Straßen außerhalb der Städte großartig aussehen. Der Salon bietet exklusive Oberflächenmaterialien, nachgewiesene Ergonomie, unübertroffene Praktikabilität und tadellosen Komfort. Selbst ein Familienausflug in die Natur oder ein kilometerlanger Stau können dem Fahrer keine unnötigen Unannehmlichkeiten bereiten. Der Hersteller versteht, dass Autos dieser Klasse vor allem beim Fahren unvergessliche Emotionen hervorrufen sollten. Aus diesem Grund ist die Frequenzweiche mit einer hervorragenden Leistungspalette ausgestattet, die eine Mischung aus fortschrittlicher Technologie und legendärer deutscher Qualität darstellt. Volkswagen Touareg ist ein geräumiges, passables und dynamisches Auto für alle Gelegenheiten.