Der Prototyp des Suzuki Kizashi wurde erstmals auf der Frankfurter Automobilausstellung 2007 der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Modell unterschied sich von anderen Fahrzeugen dieses Herstellers vor allem durch seine sehr großen Abmessungen - die Länge des Konzepts betrug 4,65 Meter. Später auf der Tokyo Motor Show erschien eine zweite Version des Kizashi, die dem Serienmodell näher kam. 2008 zeigte der Hersteller auf einer Ausstellung in New York sein drittes Konzept. Gleichzeitig wurde berichtet, dass das Unternehmen bis 2010 mit der Produktion am Fließband beginnen wird. Der Verkauf von Suzuki Kizashi begann 2009 jedoch nur auf dem japanischen Markt. Das Auto unterschied sich deutlich vom ersten Konzept. Das Auto wurde in Allrad- und Frontantriebsversionen angeboten, die wiederum mit dem i-AWD-System ausgestattet waren. Beide Varianten wurden von einem 2,4-Liter-Vierzylindermotor mit 188 PS angetrieben. Das Auto wurde im Dezember in den USA verkauft. Und 2010 wurde die russische Version des Modells Suzuki Kizashi auf dem Moskauer Autosalon uraufgeführt. Das Auto wird mit einem 178-PS-Motor angeboten und kann entweder mit Front- oder Allradantrieb betrieben werden. Es erschien beim offiziellen Verkauf in Russland im Oktober 2010.