Die Geschichte des Suzuki Jimny begann 1970 und wird trotz der soliden Lebensdauer des Modells nicht so oft aktualisiert. Am 5. Juli 2018 wurde auf einer Sonderveranstaltung eine völlig neue vierte Generation vorgestellt. Es erhielt ein leistungsstärkeres Aggregat, ein neu gestaltetes Interieur, ein breiteres Ausstattungsspektrum und ein völlig neues Design. Es wird nicht schwierig sein, die vierte Generation von ihrem Vorgänger zu unterscheiden. Der Hersteller entschied sich für ein neoklassizistisches Design, das uns auf die ersten SUVs verweist. Es hat eine eckige Silhouette mit prall gefüllten Radkästen und hervorstehenden Stoßfängern. Auf der Vorderseite befindet sich eine Maske, die an frühe Jeep-Modelle erinnert. Es hat viele vertikale Kühlergrillschlitze, zwei runde Scheinwerfer und winzige Abschnitte der Fahrtrichtungsanzeiger. Unten sehen Sie ein paar Nebelscheinwerfer und einen rechteckigen Lufteinlass. Am Heck befindet sich nach wie vor eine Pendeltür mit einem hängenden Reserverad. Suzuki Jimny ist ein Kleinwagen-SUV mit klassischem Rahmen. Das Auto ist nur 3645 mm lang, 1645 mm breit, 1725 mm breit und 2250 mm zwischen den Achsen. Trotz seiner bescheidenen Größe ist die Bodenfreiheit des Modells ziemlich erwachsen und beträgt bis zu 210 Millimeter. Auch technisch bietet der Jimny ein beeindruckendes Straßenpotential. Es basiert auf einem Leiter-Holmrahmen, an dem über ein Verbindungssystem zwei durchgehende Brücken befestigt sind. Schraubenfedern und doppeltwirkende hydraulische Stoßdämpfer sind kreisförmig eingebaut. Der Salon des neuen Jimny ist für vier Personen ausgelegt, jedoch können nur kleine Passagiere bequem in der hinteren Reihe sitzen. Der Kofferraum fehlt in der Standardposition praktisch. Unter der Fensterlinie kann der SUV nur 85 Liter Kopffreiheit bieten. Wenn Sie die Rückenlehnen des Rückensofas umklappen, können Sie bis zu 830 Liter bekommen. Auf dem heimischen Markt wird Suzuki Jimny mit einem einzigen Aggregat ausgestattet. Dies ist ein Inline-Benzin mit Saugmotor der K15B-Serie. Sie hat zwei Nockenwellen, Mehrpunkteinspritzung und variable Ventilsteuerung. Es produziert 102 PS bei 6.000 U / min und 130 Nm Drehmoment bei 4.000 U / min. Als Getriebe wird ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine Automatik mit vier Betriebsbereichen angeboten. Der Antrieb ist mit einer fest verbundenen Vorderachse extrem voll. Trotz seiner bescheidenen Größe und seines relativ zweckmäßigen Charakters wird für den Suzuki Jimny eine breite Palette an Geräten angeboten. Das Auto kann mit sechs Airbags, einer Einzonen-Klimaanlage, beheizten Sitzen, elektrischen Fenstern, einem schlüssellosen Zugang, einem fortschrittlichen Medienzentrum und einer Vielzahl von Sicherheitssystemen ausgestattet werden, mit denen die Fahrspur überwacht und Kollisionen verhindert werden können.