Der aktualisierte Subaru XV Crossover kam im März 2021 auf den russischen Markt. Der kompakte SUV von Subaru wird seit 2011 in Russland verkauft und ist wenig, aber stabil gefragt. So wurden im Jahr 2020 666 Autos verkauft. Das Unternehmen wird den Umsatz nicht steigern - zwei Budgetversionen sind aus der Liste der Vorschläge verschwunden. Das XV-Update wurde nach amerikanischen Mustern durchgeführt - der lokale Crosstrek hat letztes Jahr sein Gesicht gehoben. Draußen haben sich die vordere Stoßstange und der Kühlergrill geändert. Es gibt auch neue Felgen und eine leuchtend gelbe Karosseriefarbe in der Liste der Sonderausstattungen. Was den Innenraum des Autos betrifft, gibt es hier keine Änderungen. Standardmäßig ist die Frequenzweiche jetzt mit einem integrierten passiven Sicherheitssystem EyeSight Safety Plus ausgestattet. Die Abmessungen des aktualisierten Modells blieben unverändert. Die Länge beträgt 4485 mm, der Radstand 2665 mm. Die Kofferraumgröße des 2021 Subaru XV blieb ebenfalls unverändert bei 310 Litern in Standardposition und 1240 Litern bei umgeklappten Rücksitzen. Das Leergewicht aller verfügbaren Ausstattungsvarianten variiert zwischen 1525 und 1556 kg. Die Frequenzweiche hat eine Bodenfreiheit von 220 mm. Alle Konfigurationen des 2021 Subaru XV für den russischen Markt sind mit einem 2-Liter-Boxer-Benzinmotor mit Saugmotor und einer Leistung von 150 PS ausgestattet. und permanenter Allradantrieb. Der Motor wird nur zusammen mit einem stufenlosen Lineartronic-Variator mit der Möglichkeit des manuellen Schaltens von Pseudo-Gängen geliefert. Früher konnte das Auto mit einem kleinen 1,6-Liter-Benziner bestellt werden, jetzt ist es aus der Liste der Vorschläge verschwunden. Auf dem nordamerikanischen Markt ist für das Crosstrek-Modell ein 2,5-Liter-Benzinboxer erhältlich, der jedoch auch in Russland nicht erhältlich sein wird. Man kann nur von Diesel- und Hybridversionen des XV träumen, die es auch gibt, aber nicht auf dem russischen Markt. Der vorgeschlagene Motor ist optional mit dem SI-DRIVE-System ausgestattet, mit dem Sie seine Betriebsarten auswählen können. Der permanente Allradantrieb kann mit der X-Mode-Elektronik nachgerüstet werden, die über spezielle Fahrmodi für schwierige Geländebedingungen verfügt. In der Liste der grundlegenden Subaru XV-Optionen: sieben Airbags, schlüsselloser Zugang zur Kabine, separate Klimaregelung für die Beifahrer, ein 6,3-Zoll-Touchscreen-Display mit einem Multimedia-System mit USB-Anschluss, einem multifunktionalen Lenkrad, Regen und Licht Sensoren, Unterstützung für Apple Carplay und Android Auto, eine vollständige Palette elektronischer Sicherheitssysteme, ein Start-Stopp-System, LED-Front- und Rücklichter, ein Spoiler und eine Reihe weiterer Optionen. Gegen Aufpreis erhalten Sie: 17- und 18-Zoll-Leichtmetallräder, Schiebedach, kombinierte oder Ledersitzverkleidung, ein Multimedia-System mit einem 6,5- oder 8-Zoll-Bildschirm, zusätzliche USB-Anschlüsse, ein Allrad-Steuerungssystem X-Mode , Navigationssystem, Speicher des Fahrersitzes und die Position der Spiegel. "Input" -Konfigurationen, die ungefähr 2 Millionen Rubel kosten, sind verschwunden, und jetzt ist der XV in der Grundkonfiguration teurer geworden als größere Zwei-Liter-Gegenstücke, wie zum Beispiel ein Verwandter des Subaru Forester oder des Toyota RAV4. Aber die seltene kompakte Frequenzweiche XV wird für eine bestimmte Käuferkategorie von Interesse sein, selbst bei einem Preis von 2.450.000 bis 2.629.900 Rubel.
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