Das Subaru Tribeca Auto wurde 2005 auf der Subaru Legacy Plattform entwickelt. Zunächst wurde es auf den amerikanischen Markt gebracht, und 2006 beschloss der Hersteller, es in Russland und anderen europäischen Ländern zu verkaufen. Interessanterweise wurde die Tribeca der ersten Generation in Japan nie verkauft. Der Subaru B9 Tribeca wurde von einem 6-Zylinder-Boxer-3-Liter-Motor und 245 PS angetrieben. Das Auto unterschied sich von seinen Mitbewerbern dadurch, dass es einen permanenten Allradantrieb hatte. Käufer können zwischen einer 5- und 7-Sitzer-Version des Kabinenlayouts wählen. 2007 wurde in einem Werk in Indiana, USA, eine Serienproduktion der Subaru Tribeca-Fahrzeuge der zweiten Generation gestartet. Die Frequenzweiche hat sowohl hinsichtlich der externen Leistung als auch im technischen Teil erhebliche Änderungen erfahren. Das Modell wurde bis 2010 auf den russischen Markt gebracht. Die neueste Version des Subaru Tribeca ist mit einem 3,6-Liter-Boxermotor mit 256 PS ausgestattet. Getriebe 6-Gang-Automatik. Das Auto ist mit einem automatischen Allradantrieb ausgestattet.