Das brandneue Subaru Outback erschien am 17. April 2019 auf den Laufstegen der New York International Auto Show vor der Weltöffentlichkeit. Das Auto wird im Herbst auf dem US-Markt in den Handel kommen und die Ausstellungsräume der inländischen Händler von der Ende dieses Jahres. Die Neuheit ist eine vollwertige sechste Generation und keine weitere Neugestaltung. Sie erhielt eine stark modifizierte technische Füllung, ein geräumigeres Interieur, zusätzliche Optionen und ein leicht retuschiertes Design. Trotz des Generationswechsels erhielt das Auto keine drastischen Änderungen. Auffällig ist die veränderte Optik der Kopfbeleuchtung. Sie erhielt ein anderes Substrat, farbige Abschnitte der Richtungsanzeiger und andere Blöcke von Fokussierlinsen. Der Kühlergrill hat sich leicht verkleinert und das Chromdekor verloren, und der Schutzstreifen aus unlackiertem Kunststoff nimmt dagegen den größten Teil der vorderen Stoßstange ein. Anstelle der üblichen runden Nebelscheinwerfer sind kompaktere LED-Elemente untergebracht. Subaru Outback ist ein Fünfsitzer-Geländewagen. Mit dem Generationswechsel ist es ein wenig größer geworden. Es misst 4860 mm in der Länge, 1680 mm in der Höhe, 1855 mm in der Breite und 2745 mm zwischen den Achsen. Die Bodenfreiheit ist nach den Maßstäben dieser Klasse recht solide und beträgt bis zu 220 Millimeter. Das Fahrzeug basiert auf der neuen modularen SGP-Plattform. Wie sein Vorgänger verfügt es über eine völlig unabhängige Architektur - McPherson-Federbeine vorne und ein Mehrlenkersystem hinten. Der Hersteller hat fast alle Elemente überarbeitet: Stoßdämpfer, Federn, Stabilisatoren, Hebel und beide Hilfsrahmen. Nicht nur der Innenraum ist geräumiger geworden, sondern auch der Kofferraum. Bei umgeklappten Rückenlehnen bietet das Auto bis zu 2144 Liter Freiraum. In dieser Position wird eine nahezu flache Plattform mit einer Länge von 1980 mm erhalten. Wie die Soplatform Legacy erhält auch der Subaru Outback zwei Boxer-Benziner. Basisversionen erhalten einen 2,5-Liter-Saugmotor. Es hat zwei Nockenwellen und ein variables Ventilsteuerungssystem. Ein solches Aggregat erzeugt 184 PS und 239 Nm Drehmoment. Für Fans des aktiven Fahrens wird ein 2,4-Liter-Vierzylinder mit Turbolader angeboten. Sie ist in der Lage, 263 Pferde und 376 Nm Schub zu entwickeln. Das Getriebe ist in beiden Fällen ein proprietärer Lineartronic-Variator und ein permanenter Allradantrieb mit Traktionsvektortechnologie. Das Subaru Outback bietet eine breite Palette an Sonderausstattungen. Das Auto ist mit neun Airbags, automatischer Brems- und Totwinkelüberwachung, Parkassistent, Klimaanlage, Lederausstattung, fortschrittlichem Multimedia-Center, Belüftung und Sitzheizung, elektrischem Kofferraumdeckel, Harmon-Kardon-Audiosystem und Radar-Tempomat mit Spur des Compliance-Systems ausgestattet Bewegung.