Mitte Dezember des abgehenden Jahres 2019 fand bei einer Sonderveranstaltung in St. Petersburg die Premiere des aktualisierten Skoda Rapid statt. Es gibt kein solches Modell im Ausland, auf seinem Heimatmarkt wurde es durch Scala ersetzt. Bei den Exportoptionen hat es niemand eilig, die Verkäufe einzuschränken, und im Gegenteil, sie wecken das Interesse an dem Auto. Technisch hat sich an der Option für Russland nicht viel geändert. Unter der Haube befindet sich die gleiche Reihe von Antriebssträngen und Getrieben. Alle Anstrengungen waren darauf gerichtet, die Liste der Geräte und des Designs zu erweitern. Das Äußere der Neuheit hat etwas mit dem jüngeren Teil der aktuellen Passagierlinie gemeinsam: Skala und Octavia. Die Scheinwerfer haben eine dreieckige Form und neue Abschnitte des Tagfahrlichts und können auch mit fortschrittlicher LED-Füllung ausgestattet werden. Der Kühlergrill hat sich leicht vergrößert und eine sechseckige Form erhalten. Unterhalb der gesamten Breite des vorderen Stoßfängers befindet sich ein massiver Lufteinlass, der mit einem schwarzen Kunststoffgitter bedeckt ist. Am Heck sind neue Bremslichter zu erkennen. Sie hatten eine L-Form und bewegten sich teilweise zum Kofferraumdeckel. Auffällig ist auch die verchromte Inschrift mit dem Namen des Herstellers, die das traditionelle Abzeichen ersetzte. Die Farbpalette wurde um graue, rote und silberne Metallics erweitert. Die Liste der Geräte wurde mit Radar-Tempomat, zwei Versionen des Multimedia-Systems, einem optionalen Lenkrad und einer virtuellen Instrumententafel ergänzt. Skoda Rapid ist ein fünfsitziger Liftback der Kleinwagenklasse. Nach dem Restyling fügte er etwas Größe hinzu und ist 4512 mm lang, 1706 mm breit, 1474 mm hoch und 2602 mm zwischen den Radsätzen. Die Bodenfreiheit in der Haushaltsversion beträgt 170 mm. Ab sofort sind beim Kauf nur noch zwei Felgengrößen erhältlich: 15 oder 16 Zoll. Der kleinste 14 "passt nicht. Die Kofferraumgröße hat sich nicht geändert. Mit der Rückenlehne der zweiten Sitzreihe nach oben hat er 550 Liter. Wenn Sie die Rücksitze opfern, können Sie bis zu 1490 Liter bekommen. Das Auto ist darauf gebaut die PQ25-Plattform und hat eine typische Aufhängungsstruktur für dieses Segment. Es gibt unabhängige McPherson-Streben vorne und einen halbunabhängigen Torsionsbalken hinten. Die Zusammensetzung der Skoda Rapid-Antriebsstranglinie für den Inlandsmarkt hat sich nicht geändert Die Basisversionen bieten eine 1,6-Liter-Vierzylinder-Doppelnockenwelleneinheit mit Saugmotor, 90 PS und 155 Nm Drehmoment. Es stehen nur Fünfgang-Mechaniker zur Verfügung. Gegen eine zusätzliche Gebühr können Sie eine Zwangsversion derselben Einheit kaufen. Er entwickelt 110 Kräfte bei gleichem Drehmoment. Für sie steht neben der klassischen Mechanik eine klassische hydromechanische Aisin-Automatik mit sechs Betriebsbereichen zur Verfügung. Ältere Versionen sind mit einem moderneren 1,4-Liter-TSI-Reihenvierer mit Turboaufladung und direktem Einfahren ausgestattet jection. Seine Leistung beträgt 125 PS und 200 Nm. Ein solcher Motor arbeitet nur zusammen mit einem vorgewählten DSG-Roboter mit sieben Gängen. Der Antrieb erfolgt in allen Fällen ausschließlich mit Frontantrieb.