Das internationale Debüt von Renault Modus fand bereits 2004 statt, und nach einer Weile begann der internationale Verkauf, und bereits 2005 erschien das Modell in den russischen Ausstellungsräumen offizieller Händler. Ohne Änderungen blieb sie bis 2008 am Fließband, danach wurde sie vom ersten Restyling erwischt. Der Hersteller hat die Reihe der Aggregate fertiggestellt, die Liste der Optionen erweitert, das Innere aktualisiert und auch das Äußere retuschiert. Das Auto erhielt neue Scheinwerfer. Sie sind etwas größer geworden und laufen mehr zur Mitte hin zusammen und ragen auch in die vorderen Kotflügel und die Motorhaube hinein. Sie haben farblose Blinkerabschnitte und runde Fokussierlinsen. Der Kühlergrill musste wegen der erhöhten Optik etwas Platz schaffen. Es besteht aus zwei kleinen Lufteinlässen, die mit Kunststoffrippen bedeckt sind. Unten an der vorderen Stoßstange sehen Sie einen großen gekrümmten Lufteinlass mit zwei kompakten Nebelscheinwerfern. Renault Modus ist ein Fünfsitzer-Kompaktwagen. Die Gesamtabmessungen sind: Länge 3874 mm, Breite 1695 mm, Höhe 1589 mm und Radstand 2482 mm. Die Bodenfreiheit ist eher bescheiden. Nur 120 Millimeter verbleiben unter dem Unterboden des Fahrzeugs. Das Modell selbst basiert auf der B-Plattform und teilt es mit den meisten Budgetmodellen des Herstellers. An der Vorderachse befindet sich eine Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen und einem Stabilisator sowie ein halbabhängiger Torsionsstab hinten. Der Kofferraum des Modus ist nicht geräumig. In der Standardposition verbleiben beim Laden unter der Fensterlinie nur noch 293 Liter hinten. Für den Transport sperriger Güter kann die zweite Sitzreihe umgeklappt werden und bietet Platz für bis zu 1302 Liter Freiraum. Die Benzinversionen des Renault Modus sind mit einer Vielzahl von Vierzylinder-Saugmotoren von 1,1 bis 1,6 Litern ausgestattet. Sie entwickeln 75-110 PS und 105-151 Nm Drehmoment. Die Beschleunigung auf Hunderte dauert durchschnittlich 10,3 bis 13,5 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 163 bis 188 Kilometer pro Stunde. Der Kraftstoffverbrauch beträgt im kombinierten Zyklus 5,9-6,8 Liter. Der Antrieb ist ausschließlich vorne, ältere Aggregate können optional mit einem Automatikgetriebe ausgestattet werden. Alternativ kann eine Schweröleinheit ausgewählt werden. Die gesamte Palette besteht aus 1,5-Liter-Vierern mit Turbolader. Je nach Ausführung variiert ihre Leistung zwischen 70 und 105 PS und das Drehmoment zwischen 160 und 240 Nm. Von null auf Hunderte kann das Auto in 11,2-15,7 Sekunden beschleunigen und ein Maximum von 158-186 Stundenkilometern erreichen. In einem leisen Fahrmodus verbraucht ein kompaktes MPV in einem kombinierten Zyklus 4,7 Liter Dieselkraftstoff pro Hundert. Der Renault Modus ist mit allen notwendigen Optionen ausgestattet. Die Liste umfasst Seiten- und Frontairbags, einzigartig gestaltete Leichtmetallräder, beheizte Vordersitze und Außenspiegel, ein Audiosystem, Tempomat, Multifunktionslenkrad, Klimaanlage, Lederausstattung sowie ein Panoramadach und Parkassistenten.