Auf dem heimischen Markt debütierte der aktualisierte Renault Latitude im Jahr 2014. Tatsächlich ist das Auto das erste und nicht sehr tiefgreifende Restyling des Originalmodells des Modells 2010. Der Hersteller berührte die technische Füllung nicht, erweiterte die Liste der Optionen und optimierte das Äußere leicht. Es ist ganz einfach, ein neues Produkt von seinem Vorgänger zu unterscheiden. Auffällig sind die stilvollen, aktualisierten Scheinwerfer mit kleinen Fokussiergläsern und spektakulärem Eyeliner aus einer Girlande aus LED-Tagfahrlichtern neben den Blinkern. Der Kühlergrill ist eher zurückhaltend und zeigt das Logo des Herstellers. Es besteht aus mehreren dünnen horizontal ausgerichteten Rippen und einem Chromstreifen entlang der Kontur. Darunter befindet sich an der vorderen Stoßstange ein kleiner trapezförmiger Lufteinlass, an dessen Seiten Sie spezielle Aussparungen mit schwarzen Einsätzen sehen können. Sie verleihen dem Frontend ein dynamischeres Aussehen und beherbergen die Nebelscheinwerfer. Alles in allem hat das Auto einige angenehme kosmetische Veränderungen erfahren, aber gleichzeitig hat es seinen Charme nicht verloren und ist auf der Straße immer noch perfekt erkennbar. Renault Latitude ist eine viertürige Limousine der D-Klasse. Die Gesamtabmessungen betragen: Länge 4897 mm, Breite 1832 mm, Höhe 1483 mm und Radstand 2762 mm. Das Fahrzeug hat eine durchschnittliche Bodenfreiheit von 153 Millimetern. Eine ähnliche Bodenfreiheit ist typisch für Autos, deren Weg Asphaltstraßen und Vorortautobahnen sind. Dank dieser Passform hält das Modell die Straße perfekt, kann auf einer kleinen Bordsteinkante fahren und verliert auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht an Stabilität. Der Kofferraum der Limousine ist recht geräumig. In der Standardposition befinden sich hinten bis zu 477 Liter Freiraum. Dank dieses Volumens eignet sich das Auto sowohl für alltägliche Aufgaben eines Stadtauto-Enthusiasten als auch für Landausflüge mit sperrigem Gepäck und mehreren Passagieren an Bord. Es ist erwähnenswert, dass dank der dreibändigen Karosserie das Geräusch und der Geruch des Kofferraums die Passagiere aus der Kabine nicht stören können. Wenn lange Fracht transportiert werden muss, kann der Eigentümer die Rückenlehnen umklappen der hinteren Reihe. Auf dem heimischen Markt erhielt Latitude zwei Motoren, einen Variator und eine Sechsgang-Automatik sowie ausschließlich Frontantrieb. Dank der großen Auswahl an Einheiten wird das Auto sehr vielseitig und kann die meisten Bedürfnisse eines potenziellen Käufers erfüllen. Die Basisversionen des Renault Latitude sind mit einem atmosphärischen Inline-Benziner 4 mit einem eher ungewöhnlichen Volumen ausgestattet - 1948 Kubikzentimeter. Dank des modernen Gasverteilungsmechanismus gelang es den Ingenieuren, 139 PS und 191 Nm Drehmoment herauszuholen. Zusammen mit einem Variator beschleunigt er die Limousine in 11,9 Sekunden auf hundert und verbraucht im kombinierten Zyklus ungefähr 8,3 Liter Benzin pro hundert Kilometer. Für diejenigen, die es heißer mögen, kann der Hersteller ein Gerät mit einem ähnlichen Layout anbieten, aber das Volumen wurde auf 2,5 Liter erhöht. Die erhöhte Verdrängung ermöglicht es ihm, 177 Pferde und 233 Nm Drehmoment zu entwickeln. Dieser Motor ist an eine automatische Maschine angedockt und kann das Auto in 10,7 Sekunden auf hundert beschleunigen. Trotz der zunehmenden Vertreibung litt die Wirtschaft praktisch nicht. Der Kraftstoffverbrauch wird im kombinierten Zyklus etwa 9,7 Liter Benzin pro Hundert betragen. Renault Latitude hält mit der Zeit Schritt. Es hat ein stilvolles und elegantes Design, das den Charakter und die Persönlichkeit seines Besitzers perfekt betont. Ein solches Auto wird sowohl im geschäftigen Stadtverkehr als auch auf Autobahnen großartig aussehen. Salon ist ein Königreich hochwertiger Veredelungsmaterialien, geprüfter Ergonomie, Praktikabilität und Komfort. Selbst eine lange Fahrt oder eine starke Verkehrsüberlastung kann dem Fahrer keine unnötigen Unannehmlichkeiten bereiten. Dem Hersteller ist klar, dass vor allem jedes Auto Fahrspaß bereiten sollte. Deshalb ist die Limousine mit einer exzellenten Reihe von Antriebssträngen ausgestattet, die eine Mischung aus bewährter Technologie und langjähriger Erfahrung von Ingenieuren sind. Renault Latitude ist perfekt für Fahrer, die Wert auf Dynamik und Komfort legen.