Die neue Generation des Peugeot 208 wurde auf dem internationalen Automobilsalon im Frühjahr 2019 in Genf vorgestellt. Das Modell ist die zweite vollwertige Generation und hat einen eher ungewöhnlichen Designansatz. Das Auto unterscheidet sich in jeder Hinsicht von seinem Vorgänger. Die Neuheit erhielt eine andere Plattform, eine vielfältigere Reihe von Aggregaten, eine erweiterte Liste zusätzlicher Geräte und ein Design in einem neuen Unternehmensstil. Trotz seiner bescheidenen Größe erhielt es alle charakteristischen Merkmale älterer Modelle. Zunächst möchte ich die großen Scheinwerfer mit kleinen Fokussierlinsen und drei vertikalen Streifen von LED-Lauflichtern erwähnen. Einer von ihnen setzt sich optisch fort und erreicht die Mitte der vorderen Stoßstange. Der Heizkörpergrill hat ein Design mit vielen horizontalen Rippen erhalten und grenzt optisch an die Lichttechnik an. Am Heck sehen Sie die Bremslichter, die mit einem Firmenschlüssel und einem großen Spoiler über der Heckscheibe verziert sind. Ein weiteres interessantes Detail sind die Radhausverkleidungen, die an Crossover-Karosserie-Kits erinnern. Der Peugeot 208 ist ein kompaktes Schrägheck der Klasse B der Stadt B. Die Gesamtabmessungen sind: Länge 4055 mm, Breite 1745 mm, Höhe 1430 mm und Radstand 2540 mm. Das Fahrzeug basiert auf der modularen CMP / e-CMP-Plattform. Es ermöglichte eine deutliche Gewichtsreduzierung, Erhöhung der Körpersteifigkeit sowie Sicherheit und vibroakustischen Komfort. Das interessante Merkmal ist, dass es ursprünglich mit der Erwartung entworfen wurde, ein vollelektrisches Kraftwerk mit einer Batterie unter dem Boden zu installieren. Die Größe des Gepäckraums ist typisch für dieses Segment. Unter dem obersten Regal kann das Fahrzeug bis zu 311 Liter freien Platz bieten. Insgesamt wird das Fließheck zu Beginn des Verkaufs mit fünf verschiedenen Antriebssträngen ausgestattet. Der einfachste und traditionellste ist ein Reihen-Benzinmotor mit Saugmotor und drei Zylindern. Sein Volumen beträgt nur 1,2 Liter und die maximale Leistung beträgt 75 PS. Für Liebhaber einer dynamischeren Fahrt werden die Gegenstücke mit Turbolader angeboten. Abhängig von der Leistung des Turboladersystems beträgt die Leistung einer solchen Einheit 100 oder 130 PS. Alternativ wird ein aufgeladener 1,5-Liter-Common-Rail-Diesel 4 angeboten. Es ist in der Lage, bis zu 100 PS zu erzeugen. Zusammen mit Verbrennungsmotoren können Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatikgetriebe mit variablen Getrieben funktionieren. Der elektrische Peugeot 208 wird mit einem Elektromotor mit 136 PS und 280 Nm Drehmoment ausgestattet. Mit einem 50-kWh-Akku kann er bis zu 340 Kilometer zurücklegen und beschleunigt in nur 8,1 Sekunden von null auf einhundert Kilometer pro Stunde. Die Stärke des Peugeot 208 liegt in seiner hohen Ausstattung. Neben trivialen Optionen wie Klimatisierung, Multimedia und teureren Innenausstattungen bietet der Hersteller eine breite Palette hochwertiger elektronischer Assistenten an, die zuvor ausschließlich bei Flaggschiffmodellen installiert wurden. Das Auto kann mit einem vollwertigen Radar-Tempomat ausgestattet werden, der bis zu einem vollständigen Stopp einen Abstand hinter dem vorausfahrenden Auto einhält. Darüber hinaus steht ein System zur Verfügung, das die Einhaltung der Fahrspur, die Ermüdung des Fahrers und die Überwachung von toten Winkeln überwacht. Im Falle einer unvorhergesehenen Situation kann sie die Flugbahn des Fahrzeugs korrigieren und eine Kollision verhindern.