Die Präsentation des Mitsubishi Eclipse der ersten Generation fand 1989 statt. Das Modell hatte einen 1G-Index und wurde auf der Galant VR-4-Plattform montiert. Das dynamische zweitürige Coupé wurde vom Hersteller als Fahrzeug für Liebhaber des schnellen Fahrens positioniert. Das Auto war mit einem 92-PS-Saugmotor und zwei Varianten von 140-PS-Motoren ausgestattet. Die zweite Generation von Eclipse wurde 1995 geboren. Die maximale Leistung des Autos ist auf 213 PS gestiegen. 1996 wurde das Spyder-Cabriodachmodell in die Familie aufgenommen. Ein Jahr später wurde der ursprüngliche Mitsubishi Eclipse einem Facelift unterzogen. Die wichtigste Änderung war die Installation des Spoilers. Es wurden auch mehrere andere externe Änderungen vorgenommen. Auf der Detroit Auto Show 1998 stellte der Hersteller das Konzeptauto Mitsubishi SST vor. Dieses Auto diente als Grundlage für die dritte Generation des Modells, das im Jahr 2000 veröffentlicht wurde. Die Cabrio-Version wurde 2001 in Produktion genommen. Auf der Detroit Auto Show 2004 debütierte der Mitsubishi Eclipse Concept-E, der als Grundlage für die vierte Generation des Modells diente Autos. Das Auto erhielt ein eher futuristisches Design, das sich jedoch mit dem Design der neuesten Generation überschneidet. Ein Jahr später wurde die Serienversion des Modells veröffentlicht.