Mitsubishi ASX 2019 1.6

Mitsubishi ASX 2019 1.6 DI-D

Mitsubishi ASX 2019 1.6 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2019 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2019 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2019 2.0 i

Mitsubishi ASX 2019 2.0 i 4WD

Mitsubishi ASX 2019 2.2 Di-D 4WD

Mitsubishi ASX 2018 1.6

Mitsubishi ASX 2018 1.6 DI-D

Mitsubishi ASX 2018 1.6 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2018 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2018 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2018 2.0 i

Mitsubishi ASX 2018 2.0 i 4WD

Mitsubishi ASX 2018 2.2 Di-D 4WD

Mitsubishi ASX 2017 1.6

Mitsubishi ASX 2017 1.6 DI-D

Mitsubishi ASX 2017 1.6 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2017 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2017 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2017 2.0 i

Mitsubishi ASX 2017 2.0 i 4WD

Mitsubishi ASX 2017 2.2 Di-D 4WD

Mitsubishi ASX 2016 1.6

Mitsubishi ASX 2016 1.6 DI-D

Mitsubishi ASX 2016 1.6 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2016 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2016 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2016 2.0 i

Mitsubishi ASX 2016 2.0 i 4WD

Mitsubishi ASX 2016 2.2 Di-D 4WD

Mitsubishi ASX 2015 1.6

Mitsubishi ASX 2015 1.6 DI-D

Mitsubishi ASX 2015 1.6 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2015 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2015 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2015 2.0 i

Mitsubishi ASX 2015 2.0 i 4WD

Mitsubishi ASX 2015 2.2 Di-D 4WD

Mitsubishi ASX 2014 1.6

Mitsubishi ASX 2014 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2014 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2014 2.0 i

Mitsubishi ASX 2014 2.0 i 4WD

Mitsubishi ASX 2014 2.2 Di-D 4WD

Mitsubishi ASX 2013 1.6

Mitsubishi ASX 2013 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2013 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2013 2.0 i

Mitsubishi ASX 2013 2.0 i 4WD

Mitsubishi ASX 2013 2.2 Di-D 4WD

Mitsubishi ASX 2012 1.6

Mitsubishi ASX 2012 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2012 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2012 2.0 i

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Mitsubishi ASX 2011 1.6

Mitsubishi ASX 2011 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2011 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2011 2.0 i

Mitsubishi ASX 2011 2.0 i 4WD

Mitsubishi ASX 2010 1.6

Mitsubishi ASX 2010 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2010 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2010 2.0 i

Mitsubishi ASX 2010 2.0 i 4WD

Mitsubishi ASX kann als echter Veteran bezeichnet werden. Der weltweite Verkauf der ersten Originalgeneration begann bereits 2010 und dauert bis heute an. Seitdem wurde das Modell mehrmals aktualisiert. Das letzte, bereits dritte Restyling wurde am 12. Februar 2019 auf den Laufstegen des internationalen Frühjahrs-Genfer Autosalons veröffentlicht. Er erhielt die dramatischsten Veränderungen. Modelle in der europäischen Spezifikation werden mit einer beschnittenen Reihe von Einheiten, einem moderneren Multimedia-System sowie einem neuen Äußeren im aktuellen Unternehmensschlüssel ausgestattet. Die Unterscheidung zwischen Restyling und Vorreformmodell ist so einfach wie das Schälen von Birnen. Es hat ein völlig neues Frontend mit Dynamic Shield. Auffällig ist die ungewöhnliche zweistöckige Anordnung der Scheinwerfer, der Kühlergrill mit zwei großen erhabenen Rippen und der gerippte Schutzstreifen unter dem zentralen Lufteinlass. Das Heck erhielt wiederum zweifarbige Bremslichter und eine markantere hintere Stoßstange. Mitsubishi ACX ist ein städtischer Kompakt-Crossover mit fünf Sitzen. Die genauen Abmessungen der aktualisierten Version wurden nicht angegeben, aber wir können mit voller Sicherheit sagen, dass sie sich nicht wesentlich vom Vorgängermodell unterscheiden werden. Sie hatte eine Länge von 4295 mm, eine Höhe von 1615 mm, eine Höhe von 1770 mm und einen Abstand zwischen den Achsen von 2670 mm. Die Bodenfreiheit ist nach den Standards dieser Klasse durchschnittlich. Zwischen dem Bodenpunkt des Bodens und dem Boden verbleiben etwa 195 Millimeter. Es ist bemerkenswert, dass das Auto auf einer Plattform basiert, die als "Project Global" bekannt ist und Anfang der 00er Jahre entwickelt wurde. Trotz seines beträchtlichen Alters erfüllt es immer noch die modernen Anforderungen und bildet auch die Grundlage für den Lancer und den Outlander. Das Fahrwerk hat eine klassische, für dieses Segment völlig unabhängige Struktur - McPherson-Federbeine und ein Mehrlenkersystem. Die Größe des Kofferraums liegt etwas unter dem Durchschnitt und beträgt 384 Liter, wenn sie unter das oberste Regal geladen wird, wobei die erhöhten Rückenlehnen der Sitze berücksichtigt werden. Der Hersteller sagte, dass der aktualisierte Mitsubishi ASX für den europäischen Markt nur einen einzigen Motor erhielt. Bisher war es ausschließlich für ältere Versionen gedacht. Dies ist ein Zwei-Liter-Reihen-Saugmotor vier MIVEC2. Sie hat zwei Nockenwellen, eine Mehrpunkt-Kraftstoffversorgung und ein proprietäres variables Ventilsteuerungssystem. Infolgedessen gelang es den Ingenieuren, 150 PS bei 6.000 U / min und 197 Nm Drehmoment bei 4.200 U / min herauszuholen. Als Getriebe wird ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder ein INVECS3-III CVT angeboten. Voll- oder Frontantrieb. Je nach Version gewinnt das Auto in 9,6 bis 11,7 Sekunden hundert, beschleunigt maximal auf 191 bis 194 Stundenkilometer und verbraucht in einem kombinierten Zyklus etwa 7,7 Liter Benzin pro hundert Kilometer. Nach dem Restyling wird die Mitsubishi ASX-Farbpalette mit drei neuen Positionen aufgefüllt: Sunshine Orange, Red Diamond und Oak Brown. Die Hauptänderung im Innenraum ist der vergrößerte Bildschirm des neuen Multimedia-Systems. In der vorherigen Version betrug die Diagonale 7 Zoll gegenüber 8 Zoll für das Restyling. Darüber hinaus verfügt es über die neue Smartphone-Link Display Audio-Software zur Synchronisierung mit Smartphones. Gegen eine zusätzliche Gebühr können Sie das erweiterte Navigationssystem TomTom5 bestellen, das über das Internet aktualisiert wird.