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MINI Cooper Clubman debütierte 2015 auf der jährlichen Internationalen Frankfurter Automobilausstellung. Das Auto ist bereits die zweite Generation des Modells. Es wird nicht schwierig sein, das neue Produkt von seinem Vorgänger zu unterscheiden. Es hat süße, abgerundete Scheinwerfer mit elegantem Rand aus LED-Tagfahrlicht. Der Kühlergrill ist im Corporate-Stil gefertigt und besteht aus dünnen, verchromten, horizontal ausgerichteten Lamellen. Es ist erwähnenswert, dass das Auto seine Asymmetrie in der Karosserie verloren hat; fortan gibt es die gleiche Anzahl von Türen an seinen Seiten. Auffällig sind auch spezielle Beläge an den Schwellern, Stoßstangen und Radkästen. Sie verleihen dem neuen Produkt nicht nur ein einzigartiges Aussehen, sondern schützen den Lack auch vor mechanischen Beschädigungen. MINI Cooper Clubman ist ein sechstüriger Kombi der Klasse B. Die Gesamtabmessungen betragen: Länge 4253 mm, Breite 1800 mm, Höhe 1441 mm, Radstand 2670 mm und Bodenfreiheit 141 mm. Eine solche Freigabe ist typisch für Autos, deren Weg Asphaltstraßen und Vorortautobahnen sind. Sie halten die Straße gut, können kleine Bordsteine stürmen und bei hohen Geschwindigkeiten eine akzeptable Stabilität gewährleisten. Der Kofferraum des MINI Cooper Clubman hat ein gutes Volumen für diese Klasse. Bei angehobenen Rückenlehnen der hinteren Sitzreihe stehen hinten 360 Liter Freiraum zur Verfügung. Dies ist völlig ausreichend für die alltäglichen Aufgaben eines Stadtbewohners, aber für lange Reisen mit viel Gepäck ist das Auto schlecht konstruiert. Wenn der Eigentümer aus einer Laune des Schicksals eine größere Ladung an Bord nehmen muss, kann er die hintere Reihe immer zusammenklappen und bis zu 1250 Liter freigeben. Der MINI Cooper Clubman auf dem heimischen Markt ist mit zwei Aggregaten ausgestattet, einem mechanischen und einem automatischen Getriebe sowie einem Front- oder Allradantrieb. Dank dieser Vielfalt wird das Auto sehr vielseitig und kann die meisten Bedürfnisse eines potenziellen Käufers erfüllen. Der Basismotor des MINI Cooper Clubman ist ein turbogeladener Dreizylinder-Reihenbenziner mit einem Volumen von 1.499 ccm. Trotz des geringen Hubraums half ihm der Turbolader, 136 PS bei 4400 U / min und 220 Nm Drehmoment bei 1250 U / min zu entwickeln. Mit einem solchen Motor beschleunigt der Kombi in 9,1 Sekunden auf hundert, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 205 Stundenkilometer. Aufgrund seines bescheidenen Volumens ist das Auto recht sparsam. Der Kraftstoffverbrauch des MINI Cooper Clubman beträgt 6,5 Liter pro hundert Kilometer im Stadttempo, 4,6 Liter beim Fahren auf der Autobahn und 5,3 Liter pro hundert Kilometer im kombinierten Zyklus. ein turbogeladener Reihenbenzin vier mit einem Volumen von 1998 Kubikzentimetern. Das gute Hubraum- und Ladedrucksystem ermöglichte es den Ingenieuren, 192 PS bei 5000 U / min und 280 Nm Drehmoment bei 1250 U / min herauszuholen. Mit einer solchen Herde unter der Haube schießt der Kombi in 7,2 Sekunden auf die ersten hundert, und die Hochgeschwindigkeitsdecke beträgt wiederum 228 Stundenkilometer. Trotz der beeindruckenden Dynamik ist der Motor recht sparsam. Der Kraftstoffverbrauch des MINI Cooper Clubman beträgt 8 Liter Benzin pro hundert Kilometer im Stadttempo, 5,4 Liter auf der Autobahn und 6,3 Liter pro hundert Kilometer im kombinierten Zyklus. Der Basismotor des MINI Cooper Clubman ist ein turbogeladener Dreizylinder-Reihenbenziner mit einem Volumen von 1.499 ccm. Trotz des geringen Hubraums half ihm der Turbolader, 136 PS bei 4400 U / min und 220 Nm Drehmoment bei 1250 U / min zu entwickeln. Mit einem solchen Motor beschleunigt der Kombi in 9,1 Sekunden auf hundert, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 205 Stundenkilometer. Aufgrund seines bescheidenen Volumens ist das Auto recht sparsam. Der Kraftstoffverbrauch des MINI Cooper Clubman beträgt 6,5 Liter Benzin pro hundert Kilometer im Stadttempo, 4,6 Liter beim Fahren auf der Autobahn und 5,3 Liter pro hundert Kilometer im kombinierten Fahrzyklus. Für den heißeren hat der MINI Cooper Clubman einen 1998 ccm turbogeladenen Inline-Benziner vier. Das gute Hubraum- und Ladedrucksystem ermöglichte es den Ingenieuren, 192 PS bei 5000 U / min und 280 Nm Drehmoment bei 1250 U / min herauszuholen. Mit einer solchen Herde unter der Haube schießt der Kombi in 7,2 Sekunden auf die ersten hundert, und die Hochgeschwindigkeitsdecke beträgt wiederum 228 Stundenkilometer. Trotz der beeindruckenden Dynamik ist der Motor recht sparsam. Der Kraftstoffverbrauch des MINI Cooper Clubman beträgt 8 Liter Benzin pro hundert Kilometer im Stadttempo, 5,4 Liter auf der Autobahn und 6,3 Liter pro hundert Kilometer im kombinierten Zyklus. MINI Cooper Clubman hält mit der Zeit Schritt. Es hat ein unvergessliches und stilvolles Design, das den Charakter und die Persönlichkeit seines Besitzers perfekt betont. Ein solches Auto löst sich nicht im grauen Alltagsstrom auf und geht nicht auf dem großen Parkplatz des Einkaufszentrums verloren. Salon ist ein Königreich hochwertiger Veredelungsmaterialien, geprüfter Ergonomie, Praktikabilität und Komfort. Selbst eine lange Reise kann keine unnötigen Unannehmlichkeiten mit sich bringen. Dem Hersteller ist klar, dass das Auto vor allem Freude an der Reise haben sollte. Deshalb befindet sich unter der Motorhaube des Kombis ein leistungsstarkes und technologisch fortschrittliches Triebwerk, das innovative Technologien und langjährige Erfahrung im Bereich des Motorenbaus vereint. MINI Cooper Clubman wird viele Kilometer lang dienen und unvergessliche Emotionen von der Reise geben.