Mercedes CLK-Class (C208) 2002 200

Mercedes CLK-Class (C208) 2002 200 Kompressor

Mercedes CLK-Class (C208) 2002 230 Kompressor

Mercedes CLK-Class (C208) 2002 320

Mercedes CLK-Class (C208) 2002 430

Mercedes CLK-Class (C208) 2002 55 AMG

Mercedes CLK-Class (C208) 2001 200

Mercedes CLK-Class (C208) 2001 200 Kompressor

Mercedes CLK-Class (C208) 2001 230 Kompressor

Mercedes CLK-Class (C208) 2001 320

Mercedes CLK-Class (C208) 2001 430

Mercedes CLK-Class (C208) 2001 55 AMG

Mercedes CLK-Class (C208) 2000 200

Mercedes CLK-Class (C208) 2000 200 Kompressor

Mercedes CLK-Class (C208) 2000 230 Kompressor

Mercedes CLK-Class (C208) 2000 320

Mercedes CLK-Class (C208) 2000 430

Mercedes CLK-Class (C208) 2000 55 AMG

Mercedes CLK-Class (C208) 1999 200

Mercedes CLK-Class (C208) 1999 200 Kompressor

Mercedes CLK-Class (C208) 1999 230 Kompressor

Mercedes CLK-Class (C208) 1999 320

Mercedes CLK-Class (C208) 1999 430

Mercedes CLK-Class (C208) 1999 55 AMG

Mercedes CLK-Class (C208) 1998 200

Mercedes CLK-Class (C208) 1998 200 Kompressor

Mercedes CLK-Class (C208) 1998 230 Kompressor

Mercedes CLK-Class (C208) 1998 320

Mercedes CLK-Class (C208) 1998 430

Mercedes CLK-Class (C208) 1997 200

Mercedes CLK-Class (C208) 1997 200 Kompressor

Mercedes CLK-Class (C208) 1997 230 Kompressor

Mercedes CLK-Class (C208) 1997 320

Das Mercedes-Benz CLK-Klasse Coupé wurde 1997 erstmals auf der Detroit Motor Show vorgestellt. Äußerlich war das Auto der E-Klasse sehr ähnlich, aber die Plattform für das Auto wurde aus der kompakten C-Klasse übernommen. Das Coupé erhielt eine Hardtop-Karosserie ohne B-Säulen und breite Türen ohne Fensterrahmen. Trotzdem konnten die Designer aufgrund der starken Quer- und Versteifungsrippen in den Türen ein hohes Maß an Seitenschutz bieten. Aufgrund des häufigen Einfrierens von Glas bei kaltem Wetter ist das Hardtop jedoch nicht der beste Körpertyp für raues Klima. Der Innenraum des Mercedes-Benz CLK-Klasse Coupé ist mit Leder und Holz dekoriert und mit viel Elektronik ausgestattet: einer Heckscheibe mit Fernbedienung, Multikontursitzen mit aufblasbaren Kameras usw. Das Auto ist für vier Personen ausgelegt ;; Wenn Sie auf dem fünften Platz sitzen, wird eine 25-Zentimeter-Armlehne zwischen den Rücksitzen beeinträchtigt, die mit einem Tablett für kleine Dinge ausgestattet ist. Die neue Generation des Coupés wurde 2002 gezeigt. Die Plattform und der Antriebsstrang ähneln denen der Limousine der C-Klasse. Der Salon ähnelt auch in seinem Stil der C-Klasse. Das Mercedes-Benz CLK-Klasse Coupé wurde bis 2009 produziert und durch E-Klasse-Modelle ersetzt. Das CLK-Angebot wurde 1998 um das Mercedes-Benz CLK-Klasse Cabriolet erweitert. Ein Jahr später wurde das Design des Fahrzeugs aktualisiert; und im Jahr 2000 bestand die Familie aus 10 kompletten Sätzen, die auch durch zwei neue Motoren ergänzt wurden. Im März 2003 feierte auf dem Genfer Autosalon ein Cabriolet der neuen Generation sein Debüt, das um 7 Zentimeter gewachsen war. Das Auto erhielt für seine Klasse einen recht geräumigen Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 390 Litern und einem geräumigen Rücksitz. Außerdem überarbeiteten die Entwickler die Leistungsstruktur des Körpers und verbesserten die Aerodynamik, wodurch der Rationalisierungskoeffizient auf 0,3 stieg. Im Frühjahr 2005 kamen modernisierte Cabriolets auf den Markt, die bei den Unternehmen des deutschen Konzerns in Bremen montiert wurden. Das verbesserte Mercedes-Benz CLK-Klasse Cabriolet erhielt einen neuen Kühlergrill, eine neue Motorhaube, eine neue Optik und eine neue Innenausstattung. Natürlich wurde die Palette der Motoren und aktiven Sicherheitssysteme aktualisiert. Für eine komfortable Fahrt sorgten ABS, ESP und BAS. Im Herbst 2005 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung eine Sonderversion des Cabriolets vorgestellt, die von AMG-Tuning-Spezialisten modifiziert wurde. 2009 wurde die CLK-Klasse durch die E-Klasse ersetzt.