Mercedes Citan Mixto (415) 2019 109 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2019 111 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2018 109 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2018 111 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2017 109 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2017 111 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2016 109 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2016 111 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2015 109 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2015 111 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2014 109 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2014 111 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2013 109 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2013 111 CDI

Mercedes Citan Mixto (415) 2012 109 CDI

Der neue Mercedes-Benz Citan wurde am 20. September 2010 erstmals auf der Internationalen Nutzfahrzeugmesse in Hannover vorgestellt. 2013 erhielt Citan in Euro-NCAP-Crashtests eine aktive Sicherheitsbewertung von 33% und eine Gesamtbewertung von 3 Sternen. Mercedes-Benz beantragte jedoch im selben Jahr eine erneute Überprüfung und im nächsten Test waren die Ergebnisse deutlich besser: 70% für aktive Sicherheitssysteme und 4 Sterne Gesamtbewertung. Mercedes-Benz Citan ist in zwei Karosserietypen erhältlich - Kleinbus und Van. Bei gleichen Gesamtabmessungen ist das Nutzvolumen des Transporters viel größer (3.100 gegenüber 658 Litern) und hat eine etwas höhere Tragfähigkeit. Dem Van fehlen jedoch vier zusätzliche Seitenfenster, die in der Kleinbusvariante vorhanden sind. Die Passagierversion des Citan kann 5 Personen befördern, einschließlich des Fahrers und 658 Liter Fracht. Bei Bedarf können die gesamte hintere Reihe und der Beifahrersitz umgeklappt werden, um das Nutzvolumen auf 3000 Liter zu erhöhen, wodurch diese Zahl dem Nutzvolumen des Lieferwagens sehr nahe kommt. In der Frachtversion fehlt die hintere Sitzreihe vollständig, und der Beifahrersitz kann wie in einem Kleinbus zurückgelehnt werden. Um die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten, befindet sich zwischen dem Laderaum und den Sitzen eine Trennwand, die je nach Konfiguration entweder aus Gitter oder aus Stahlblech bestehen kann. Die Motorenpalette des neuen Mercedes-Benz Citan besteht aus drei Vierzylinder-Dieselmotoren und einem Benzinmotor, der auf einer Plattform mit Frontantrieb montiert ist. Dieselmotoren unterscheiden sich nur durch die allmählich steigende Leistung (75, 90 und 110 PS) und die mitgelieferten Getriebe (5-Gang in den Ausstattungsvarianten 108-109 CDI und 6-Gang in 111 CDI). Alle Motoren sind zusätzlich mit Partikelfiltern ausgestattet. Der Benzinmotor leistet 114 PS. und ist mit dem BlueEFFICIENCY-Paket ausgestattet, das für Dieselmodelle optional ist. Gleichzeitig gibt es eine Reihe von signifikanten Einschränkungen. Um die Euro5-Norm zu erfüllen, muss der Besitzer eines Citan mit Dieselmotor auch einen Außentemperatursensor, elektrische Fensterheber in den Vordertüren und elektrische Seitenspiegel haben. Eine zusätzliche Einschränkung ist die Nutzlast. Citan-Besitzer mit erhöhter Nutzlast können das BlueEFFICIENCY-Paket nicht installieren.