Lexus NX 2019 200

Lexus NX 2019 200t

Lexus NX 2019 200t AWD

Lexus NX 2019 300h

Lexus NX 2019 300h AWD

Lexus NX 2018 200

Lexus NX 2018 200t

Lexus NX 2018 200t AWD

Lexus NX 2018 300h

Lexus NX 2018 300h AWD

Lexus NX 2017 200

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Lexus NX 2017 200t AWD

Lexus NX 2017 300h

Lexus NX 2017 300h AWD

Lexus NX 2016 200

Lexus NX 2016 200t

Lexus NX 2016 200t AWD

Lexus NX 2016 300h

Lexus NX 2016 300h AWD

Lexus NX 2015 200

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Lexus NX 2015 200t AWD

Lexus NX 2015 300h

Lexus NX 2015 300h AWD

Lexus NX 2014 200

Lexus NX 2014 200t

Lexus NX 2014 200t AWD

Lexus NX 2014 300h

Lexus NX 2014 300h AWD

Der Lexus NX debütierte 2017 auf der jährlichen Shanghai International Auto Show. In der Tat ist das Auto eine geplante Neugestaltung des Modells der ersten Generation. Es wird nicht schwierig sein, das neue Produkt von seinem Vorgänger zu unterscheiden. Es verfügt über stilvolle, längliche Scheinwerfer mit drei LED-Elementen und elegante L-förmige Tagfahrlichter. Auffällig ist das vergrößerte "Sanduhr" -Gitter. Es hat die Form einer Spindel, besteht aus vielen dünnen, sich kreuzenden diagonalen Rippen und trägt ein großes Chromlogo des japanischen Herstellers. Der Offroad-Charakter der Neuheit soll die besonderen Beläge an Stoßstangen, Radkästen und Schwellern betonen. Sie verleihen dem Auto nicht nur ein einzigartiges Aussehen, sondern schützen auch den Lack vor mechanischen Beschädigungen. Lexus NX ist eine große fünfsitzige Frequenzweiche. Die Gesamtabmessungen sind: Länge 4630 mm, Breite 1845 mm, Höhe 1645 mm, Radstand 2660 mm und Bodenfreiheit 185 mm. Dieser Abstand ist typisch für Fahrzeuge, die für widrige Betriebsbedingungen ausgelegt sind. Sie können unbefestigte Straßenfahrten leichter bewältigen, mittelgroße Bordsteine bewältigen und eine akzeptable Fahrt beibehalten, wenn sie auf einer holprigen, asphaltierten Straße fahren. Der Kofferraum des Lexus NX hat eine ziemlich gute Kapazität, auch vor dem Hintergrund anderer Autos der gleichen Klasse. Bei angehobener Rückenlehne der zweiten Sitzreihe verbleiben hinten bis zu 500 Liter Freiraum. Dank dieses Volumens wird das Auto die täglichen Aufgaben eines Stadtbewohners und eines Ausfalls außerhalb der Stadt perfekt bewältigen. Der Lexus NX ist mit insgesamt drei Antriebssträngen, einem CVT oder einem automatischen variablen Getriebe sowie einem Front- oder Allradantrieb ausgestattet. Dank dieser Vielfalt wird das Auto sehr vielseitig und kann die meisten Bedürfnisse eines potenziellen Käufers erfüllen. Der Basismotor des Lexus NX ist ein 1986 ccm Reihen-Benzin-Vierzylinder mit Saugmotor. Ein guter Hubraum, zwei Nockenwellen und ein modernes Einspritzsystem ermöglichten es, 151 PS bei 6100 U / min und 193 Nm Drehmoment bei 3800 Kurbelwellendrehzahlen zu entwickeln. Mit einem solchen Motor beschleunigt die Frequenzweiche auf 180 Stundenkilometer. Trotz der guten Leistung und des großen Volumens ist das Aggregat recht sparsam. Der Kraftstoffverbrauch des Lexus NX beträgt im kombinierten Zyklus 7,5 Liter Benzin pro hundert Kilometer. Für diejenigen, die es heiß mögen, kann der Lexus NX ein Aggregat mit einem ähnlichen Layout und einem Volumen von 1998 Kubikzentimetern anbieten, aber ein Turboladersystem installiert. Der Turbolader und der große Hubraum ermöglichten es den Ingenieuren, 238 PS im Bereich von 4800 bis 5600 U / min und 350 Nm Drehmoment von 1650 bis 4000 U / min herauszuholen. Mit einer solchen Herde unter der Haube hebt die Frequenzweiche in 7,2 Sekunden von null auf die ersten hundert ab, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 200 Stundenkilometer. Trotz der hervorragenden Dynamik ist das Auto recht sparsam. Kraftstoffverbrauch Lexus NX wird im kombinierten Zyklus 7,2 Liter Benzin pro hundert Kilometer betragen. Der Basismotor des Lexus NX ist ein 1986 ccm Reihen-Benzin-Vierzylinder mit Saugmotor. Ein guter Hubraum, zwei Nockenwellen und ein modernes Einspritzsystem ermöglichten es, 151 PS bei 6100 U / min und 193 Nm Drehmoment bei 3800 Kurbelwellendrehzahlen zu entwickeln. Mit einem solchen Motor beschleunigt die Frequenzweiche auf 180 Stundenkilometer. Trotz der guten Leistung und des großen Volumens ist das Aggregat recht sparsam. Kraftstoffverbrauch Lexus NX wird im kombinierten Zyklus 7,5 Liter Benzin pro hundert Kilometer betragen. Für Fans des heißeren kann der Lexus NX ein Aggregat mit einem ähnlichen Layout und einem Volumen von 1998 Kubikzentimetern anbieten, das jedoch mit einem Turboladersystem ausgestattet ist. Der Turbolader und der große Hubraum ermöglichten es den Ingenieuren, 238 PS im Bereich von 4800 bis 5600 U / min und 350 Nm Drehmoment von 1650 bis 4000 U / min herauszuholen. Mit einer solchen Herde unter der Haube hebt die Frequenzweiche in 7,2 Sekunden von null auf die ersten hundert ab, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 200 Stundenkilometer. Trotz der hervorragenden Dynamik ist das Auto recht sparsam. Kraftstoffverbrauch Lexus NX wird im kombinierten Zyklus 7,2 Liter Benzin pro hundert Kilometer betragen. Lexus NX hält mit der Zeit Schritt. Es hat ein stilvolles und einprägsames Design, das den Status und den Charakter seines Besitzers in der Gesellschaft perfekt unterstreicht. Ein solches Auto löst sich nicht im grauen Alltagsstrom auf und geht nicht auf dem großen Parkplatz des Einkaufszentrums verloren. Der Salon ist ein Reich von Luxus, hochwertigen Veredelungsmaterialien, geprüfter Ergonomie und kompromisslosem Komfort. Dem Hersteller ist klar, dass das Auto vor allem Fahrspaß bereiten soll. Aus diesem Grund befindet sich unter der Motorhaube der Frequenzweiche ein leistungsstarkes und modernes Aggregat, das die Quintessenz innovativer Technologien und legendärer japanischer Qualität darstellt. Der Lexus NX wird viele Kilometer lang fahren und Ihnen ein unvergessliches Fahrerlebnis bieten.