Lexus LX III (URJ201) 2019 570

Lexus LX III (URJ201) 2018 570

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Lexus LX III (URJ201) 2010 570

Lexus LX III (URJ201) 2009 570

Lexus LX III (URJ201) 2008 570

Lexus LX III (URJ201) 2007 570

Der Lexus LX feierte 2015 sein Debüt, obwohl Spionagefotos, die ins World Wide Web kamen, viel früher zu sehen waren. Es wird nicht schwierig sein, das neue Produkt von seinem Vorgänger zu unterscheiden, es hat ein stilvolles und einprägsames Design. Zunächst fällt ein riesiger Chromgrill mit großen horizontal ausgerichteten Rippen auf. Es erstreckt sich von der Motorhaube bis fast zur Unterkante des Stoßfängers und vermittelt den Eindruck einer Crossover-Brutalität. An den Rändern befinden sich kleine längliche Scheinwerfer mit Abschnitten von LED-Lauflichtern. Unter ihnen, auf der Stoßstange, können wir Lufteinlässe sehen, ähnlich wie Teile eines Düsenjägers oder eines Rennwagens. Sie machen die Vorderseite des Autos räuberischer. Im Allgemeinen hat die Frequenzweiche ein doppeltes Erscheinungsbild. Einerseits machen geprägte Rippen, Prägungen auf den Karosserieteilen und ein großer Kühlergrill das Auto aggressiv und dynamisch, aber die Fülle an Chrom und dünnen ausdrucksstarken Linien machen das Erscheinungsbild der Neuheit aus luxuriös und elegant. Lexus LX ist eine große Premium-Frequenzweiche mit Gesamtabmessungen: Länge 5056 mm, Breite 1980 mm, Höhe 1920 mm, Radstand 2850 mm und Bodenfreiheit 225 mm. Dies ist ein solider Indikator. Dank eines solchen Abstands, eines Allradantriebs, eines Untersetzungsgetriebes und einer zentralen Differenzialsperre wird die Frequenzweiche nicht nur auf asphaltierten Straßen der Stadt, sondern auch in tückischem unebenem Gelände zu einem treuen Freund und Assistenten . Obwohl es sich nicht lohnt, in ernsthaftem Gelände zu fahren, ist das Auto zu schwer und überhaupt nicht für diese Art von Betrieb ausgelegt. Die Größe des Kofferraums des Lexus LX kann nur gefallen, mit der Rückenlehne der zweiten Sitzreihe nach oben bleiben 701 Liter Freiraum hinten. Das reicht nicht nur für Einkaufstaschen aus dem Einkaufszentrum oder der Sporttasche. Diese Kapazität wird von Liebhabern von Ausflügen in das Land oder Ausflügen mit großen Unternehmen oder einer Fülle von Gepäckstücken geschätzt. Übrigens sind bei großen Unternehmen einige Crossover-Konfigurationen mit einer dritten Sitzreihe ausgestattet, aber dann wird die Größe des Gepäckraums auf 259 Liter reduziert. Wenn der Eigentümer etwas Größeres transportieren muss, kann er immer die Rückenlehnen der zweiten Sitzreihe zusammenklappen. Bis zu 1430 Liter Freiraum werden frei, diese Zahl ist vergleichbar mit kleinen Nutzfahrzeugen. Der Lexus LX ist mit zwei Aggregaten und einem automatischen variablen Achtganggetriebe ausgestattet. Obwohl die Auswahl nicht groß ist, sind die Motoren sehr vielseitig und in der Lage, alle Aspekte dieses facettenreichen Autos zu enthüllen. Es eignet sich sowohl für Liebhaber des gemessenen und sparsamen Fahrens als auch für Fans des Fahrens. Der Basismotor des Lexus LX ist ein riesiger V-Achter mit schwerem Kraftstoff und einem Volumen von 4461 Kubikzentimetern. Dieses enorme Volumen ermöglichte es den Ingenieuren, 272 PS bei 3600 U / min und einem Titan-Drehmoment von 650 Nm im Bereich von 1600 bis 2800 Kurbelwellenumdrehungen pro Minute herauszuholen. Das Aggregat kann die Frequenzweiche in 8,6 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern beschleunigen, und die Höchstgeschwindigkeit für Höchstgeschwindigkeiten beträgt 210 Stundenkilometer. Dieselmotoren zeichnen sich seit jeher durch ein gutes Drehmoment bei niedrigen Kurbelwellendrehzahlen und eine gute Wirtschaftlichkeit aus. Dieser Motor ist keine Ausnahme, obwohl sein großes Volumen eine Überlegung wert ist. Der Kraftstoffverbrauch des Lexus LX beträgt 11,2 Liter Diesel pro hundert Kilometer in einem Stadttempo mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 8,5 Liter während einer gemessenen Fahrt auf der Autobahn und 9,5 Liter Kraftstoff pro Hundert in einem kombinierten Zyklus. Der LX ist ein V-förmiger Benziner mit Saugmotor und einem Volumen von satten 5663 Kubikzentimetern. Dieses Aggregat ist noch größer als das vorherige und ist auch bereit, Sie mit seinen Eigenschaften zu überraschen. Die maximale Leistung beträgt 367 PS bei 5600 U / min, und das maximale Drehmoment beträgt 530 Nm bei 3200 U / min Kurbelwellendrehzahl. Eine solche Herde von Pferden unter der Motorhaube einer schweren Frequenzweiche, deren Trockengewicht 2635 Kilogramm beträgt, kann sie in nur 7,7 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern beschleunigen, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 220 Kilometer pro Stunde. Solch ein riesiger Antriebsstrang hat einen anständigen Appetit. Kraftstoffverbrauch Lexus LX wird 20,2 Liter Benzin pro hundert Kilometer in einem Stadttempo mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 10,9 Liter während einer gemessenen Fahrt auf der Autobahn und 14,4 Liter Kraftstoff pro Hundert im kombinierten Zyklus betragen. Der Basismotor des Lexus LX ist ein riesiger V-Achter mit schwerem Kraftstoff und einem Volumen von 4461 Kubikzentimetern. Dieses enorme Volumen ermöglichte es den Ingenieuren, 272 PS bei 3600 U / min und einem Titan-Drehmoment von 650 Nm im Bereich von 1600 bis 2800 Kurbelwellenumdrehungen pro Minute herauszuholen. Das Aggregat kann die Frequenzweiche in 8,6 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern beschleunigen, und die Höchstgeschwindigkeit für Höchstgeschwindigkeiten beträgt 210 Stundenkilometer. Dieselmotoren zeichnen sich seit jeher durch ein gutes Drehmoment bei niedrigen Kurbelwellendrehzahlen und eine gute Wirtschaftlichkeit aus. Dieser Motor ist keine Ausnahme, obwohl sein großes Volumen eine Überlegung wert ist. Der Kraftstoffverbrauch des Lexus LX beträgt 11,2 Liter Diesel pro hundert Kilometer in einem städtischen Tempo mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 8,5 Liter während einer gemessenen Fahrt auf der Autobahn und 9,5 Liter Kraftstoff pro Hundert in einem kombinierten Zyklus. Der Topmotor des Lexus LX ist ein V-förmiger Benziner mit Saugmotor und einem Volumen von satten 5663 Kubikzentimetern. Dieses Aggregat ist noch größer als das vorherige und ist auch bereit, Sie mit seinen Eigenschaften zu überraschen. Die maximale Leistung beträgt 367 PS bei 5600 U / min, und das maximale Drehmoment beträgt 530 Nm bei 3200 U / min Kurbelwellendrehzahl. Eine solche Herde von Pferden unter der Motorhaube einer schweren Frequenzweiche, deren Trockengewicht 2635 Kilogramm beträgt, kann sie in nur 7,7 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern beschleunigen, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 220 Kilometer pro Stunde. Solch ein riesiger Antriebsstrang hat einen anständigen Appetit. Kraftstoffverbrauch Lexus LX wird 20,2 Liter Benzin pro hundert Kilometer in einem Stadttempo mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 10,9 Liter während einer gemessenen Fahrt auf der Autobahn und 14,4 Liter Kraftstoff pro Hundert im kombinierten Zyklus betragen. Lexus LX verfügt über eine umfangreiche technische Ausstattung. Im Inneren finden Sie viele nützliche Geräte und ausgeklügelte Systeme, die Ihre Reise komfortabel, interessant und vor allem sicher gestalten. So ist das Auto ausgestattet mit: zehn Airbags, Standard-Parksensoren, einer Rückfahrkamera, einer Klimaanlage, einem multifunktionalen Bordcomputer, Licht- und Regensensoren, Zubehör mit voller Leistung, beheizten Spiegeln, Glas, Sitzen und Lenkrad, a Reifendrucksensor, adaptive Scheinwerfer, Lederausstattung, Sitzbelüftung, Schiebedach, Premium-Audiosystem, elektrischer Kofferraumdeckel, Standardnavigationssystem, adaptive Geschwindigkeitsregelung, dritte Sitzreihe, Herunterschalten, Mittendifferentialsperre und sogar Federung mit Wechselmöglichkeit Bodenfreiheit während der Fahrt. Lexus LX hält mit der Zeit Schritt, die Frequenzweiche hat ein ungewöhnliches und einprägsames Design, das Ihren Charakter und Status in der Gesellschaft perfekt unterstreicht. Ein Auto dieser Art löst sich nicht im grauen Strom auf und geht nicht auf dem Parkplatz eines großen Einkaufszentrums verloren. Der Salon ist ein Reich von Luxus, hochwertigen Materialien und Komfort. Selbst eine lange Reise wird Ihnen nicht die geringste Unannehmlichkeit bereiten. Die Frequenzweiche ist mit der neuesten Technologie ausgestattet. Im Inneren finden Sie eine Reihe ausgeklügelter Systeme und nützlicher Geräte, die den Betrieb des Autos erheblich erleichtern und Sie nicht auf der Straße langweilen lassen. Der Autohersteller ist sich bewusst, dass das Auto kein Spielzeug ist, weshalb sich unter der Haube der Neuheit ein leistungsstarker und moderner Motor befindet, der die Quintessenz innovativer Technologien darstellt, langjährige Erfahrung im Bereich des Motorenbaus und legendär Japanische Qualität. Lexus LX wird Sie kilometerweit bedienen und Ihnen ein unvergessliches Erlebnis bieten.