Hyundai Solaris Sedan (RB) 2019 1.4

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2019 1.6

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2019 1.6 CCVT-I

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2019 1.6 CRDI

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2018 1.4

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2018 1.6

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2018 1.6 CCVT-I

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2018 1.6 CRDI

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2017 1.4

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2017 1.6

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2017 1.6 CCVT-I

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2017 1.6 CRDI

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2016 1.4

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2016 1.6

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2016 1.6 CCVT-I

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2016 1.6 CRDI

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2015 1.4

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2015 1.6

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2015 1.6 CCVT-I

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2015 1.6 CRDI

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2014 1.4

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2014 1.6

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2014 1.6 CCVT-I

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2014 1.6 CRDI

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2013 1.4

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2013 1.6

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2013 1.6 CCVT-I

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2013 1.6 CRDI

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2012 1.4

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2012 1.6

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2012 1.6 CCVT-I

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2012 1.6 CRDI

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2011 1.4

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2011 1.6

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2011 1.6 CCVT-I

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2011 1.6 CRDI

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2010 1.4

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2010 1.6

Hyundai Solaris Sedan (RB) 2010 1.6 CCVT-I

Der Hyundai Solaris der dritten Generation wurde 2017 veröffentlicht und konnte in großen Stückzahlen verkauft werden. Ende Februar 2020 kündigte der koreanische Hersteller nach dem entsprechenden i20 die erste geplante Neugestaltung der dritten Generation an. Das Debüt der kommerziellen Version fand direkt im Werk in St. Petersburg statt. Es ist symbolisch, dass die neue Version das zweimillionste Auto ist, das in den Einrichtungen dieses Unternehmens hergestellt wird. Das Restyling erfolgte nach einem bewährten Schema. Zunächst möchte ich auf das neue Erscheinungsbild des Autos hinweisen. Der vordere Teil ist moderner und lakonischer geworden. Die Scheinwerfer haben ihre Form leicht verändert, sie haben die Girlanden der Tagfahrlichter verloren. Im Inneren befindet sich eine vollständig LED-Füllung und eine elegantere Lünette für die DRL. Der Kühlergrill ist größer geworden und grenzt optisch an die Frontoptik an. Sie erhielt ein Design aus einem lakonischen schwarzen Kunststoffnetz ohne Chromkanten und Rippen, wie im Vorgängermodell. Der zentrale Lufteinlass ist breiter. Aussparungen mit Nebelscheinwerfern wurden deutlicher, tiefer und verloren auch die Chromverkleidung. Am Heck gibt es nicht viele Veränderungen. Die reflektierenden Abschnitte wurden nach unten verschoben, und an ihrer Stelle gab es eine Reliefimitation von Luftkanälen. Leichtmetallfelgen erhielten ein neues einzigartiges Design. Der Salon ist größtenteils gleich geblieben. Ein vergrößerter Touchscreen befindet sich in der Mitte der Frontplatte. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist seine Diagonale um einen Zoll gewachsen, weshalb es notwendig war, die Form der Kanäle an den Seiten zu ändern. Das Multimedia-System selbst kann über die Apple CarPlay- und Android Auto-Schnittstellen mit Smartphones synchronisiert werden. Unter anderem gibt es eine beliebte Yandex-Navigatorin und Sprachassistentin Alice. Die Liste der Geräte wurde erweitert. In der zweiten Reihe befand sich ein USB-Anschluss zum Aufladen von Telefonen, die Spiegel waren elektrisch angetrieben und können per Knopfdruck zusammengeklappt werden, sowie eine elektrisch einstellbare Lordosenstütze in der ersten Sitzreihe. Unter anderem ist der Fernstart des Motors zu beachten. Hyundai Solaris ist eine Kleinwagen-Limousine der B-Klasse mit fünf Sitzen. Es misst 4405 mm lang, 1729 mm breit, 1469 mm hoch und 2600 mm zwischen den Radsätzen. Die Bodenfreiheit beträgt 160 Millimeter. Die Federung bleibt unverändert. Vorne befinden sich unabhängige McPherson-Streben und hinten ein Torsionsbalken. Der Kofferraum fasst bis zu 480 Liter und das hintere Sofa lässt sich im Verhältnis 2: 1 zusammenklappen. Nach wie vor wird Hyundai Solaris mit zwei Antriebssträngen ausgestattet. Die Basis ist ein 1,4-Liter-Reihenbenzin mit vier Saugmotoren G4LC mit 100 PS und 132 Nm Drehmoment. Gegen eine zusätzliche Gebühr können Sie den 1,6-Liter-G4FC erwerben, der 123 Pferde und 151 Nm Drehmoment liefern kann. Beide Motoren verfügen über ein fortschrittliches variables Ventilsteuerungssystem an beiden Nockenwellen und einen variablen Ansaugkrümmer. Standardmäßig sind sie mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet, und gegen eine zusätzliche Gebühr ist ein klassischer Sechsgang-Drehmomentwandler erhältlich.