Hyundai H-1 Travel (TQ) 2019 2.4 i

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2019 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2018 2.4 i

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2018 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2017 2.4 i

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2017 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2016 2.4 i

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2016 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2015 2.4 i

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2015 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2014 2.4 i

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2014 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2013 2.4 i

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2013 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2012 2.4 i

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2012 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2011 2.4 i

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2011 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2010 2.4 i

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2010 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2009 2.4 i

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2009 2.5 CRDi

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2008 2.4 i

Hyundai H-1 Travel (TQ) 2008 2.5 CRDi

Der aktualisierte Hyundai H-1 wurde im Dezember 2017 der Öffentlichkeit vorgestellt. Tatsächlich ist das Modell die zweite und ziemlich tiefgreifende Neugestaltung der zweiten Generation, die bereits 2007 veröffentlicht wurde. Der Hersteller hat die technische Füllung ernsthaft modernisiert und komplett neu gezeichnet das Interieur und präsentierte ein völlig neues Design. Auffällig sind die modernen horizontalen Scheinwerfer mit großen Fokussierlinsen und eleganten LED-Tagfahrlichtern. Der Kühlergrill grenzt optisch an die Beleuchtungseinrichtung an und ist recht groß. Es besteht aus vielen dünnen horizontal ausgerichteten Chromlamellen und trägt das Herstellerlogo. Für den Innenraum ist in der Kabine eine völlig neue Frontplatte erschienen, auf deren Mittelkonsole ein 8-Zoll-Multimedia-System-Touchscreen und eine neu gestaltete Klimaanlage zu sehen sind. Im Allgemeinen sieht das Auto viel interessanter und moderner aus. Der Hyundai H-1 ist ein Mehrzweck-Minivan mit neun Sitzen. Die Gesamtabmessungen sind: Länge 5150 mm, Breite 1920 mm, Höhe 1925 mm und der Radstand 3200 mm. Die Bodenfreiheit ist ziemlich gut - bis zu 190 Millimeter. Dank dieser Passform kann das Modell eine solide Masse aufnehmen, auf einer mittelgroßen Bordsteinkante fahren und auch auf holprigen Straßen eine komfortable Fahrt beibehalten. Das Fahrwerkslayout hat sich nicht geändert. Vorne befindet sich eine eigenständige Struktur, die auf McPherson-Streben mit Stabilisator basiert, und hinten gibt es eine abhängige Architektur mit Teleskopstoßdämpfern und Schraubenfedern. Der H-1 hat eine solide Kapazität. Selbst in der Standardposition befinden sich hinten rund 842 Liter Freiraum. Darüber hinaus können für den Transport von langen Gegenständen und sperrigen Gütern die Sitze beiseite geschoben oder sogar zusammengeklappt werden. Der Innenraum zeichnet sich durch seine hervorragende Transformationsfähigkeit aus. Um Platz zu sparen, wurde das Reserverad unter dem Boden aufgehängt. Auf dem heimischen Markt wird der Minivan mit zwei Aggregaten, einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Fünfgang-Automatikgetriebe mit variablem Getriebe sowie ausschließlich mit Hinterradantrieb ausgestattet. Dank des Vorhandenseins eines alternativen Motors und eines ziemlich universellen Getriebes kann das Modell die Bedürfnisse einer breiten Zielgruppe erfüllen. Unter der Haube des Hyundai H-1 verbirgt sich ein Reihenvierzylinder-Diesel-Vierzylinder mit einer Turboaufladung von 2.497 Kubikzentimetern. Je nach Ausführung entwickelt er 136-170 PS bei 3600-3800 U / min und 343-441 Nm Drehmoment im Bereich von 1500 bis 2500 Kurbelwellenumdrehungen pro Minute. Je nach installiertem Getriebe und Version dauert die Beschleunigung auf 100 Sekunden 14,4 bis 17,6 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit für Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 168 bis 180 PS. Der Kraftstoffverbrauch ist recht demokratisch: 9,2 bis 11,2 Liter Dieselkraftstoff pro hundert Kilometer in der Stadt, 6,4 bis 7,3 Liter auf der Autobahn und 7,5 bis 8,8 Liter im kombinierten Zyklus. Der aktualisierte Hyundai H-1 hat viele interessante Änderungen erhalten. Er hat ein interessantes und modernes Design, das einem eher lässigen und zweckmäßigen Modell einen neuen Look verleiht. Es löst sich nicht im grauen Alltagsstrom auf und sieht auch vor dem Hintergrund der Konkurrenz großartig aus. Salon ist eine Kunst aus hochwertigen Veredelungsmaterialien, Praktikabilität, geprüfter Ergonomie und Komfort. Selbst eine Landreise in einem großen Unternehmen kann dem Eigentümer nicht die geringste Unannehmlichkeit bringen. Dem Hersteller ist klar, dass ein modernes Auto Ihnen Fahrspaß bereiten sollte. Aus diesem Grund ist der Minivan mit technologisch fortschrittlichen und zuverlässigen Motoren ausgestattet, die eine Legierung aus fortschrittlichen Entwicklungen und langjähriger Erfahrung von Ingenieuren darstellen. Der H-1 ist sowohl für den persönlichen als auch für den gewerblichen Gebrauch geeignet.