Die Präsentation des aktualisierten Hyundai Genesis Coupé fand Ende 2012 in der Twerskaja-Straße in Moskau statt. Die erste Generation kam im Oktober 2009 auf den russischen Markt, nachdem sie erstmals auf der North American International Auto Show in Detroit vorgestellt wurde. Das Auto basiert auf Hyundais erster Plattform mit Hinterradantrieb, die von der Genesis-Limousine entlehnt und um 115 mm gekürzt wurde. Das Design der neu gestalteten Version des Hyundai Genesis Coupé wurde entsprechend dem neuen Unternehmensstil des Unternehmens neu gestaltet. Das Hyundai Genesis Coupé erhielt ein aktualisiertes Frontend mit einem sechseckigen Kühlergrill, LED-Scheinwerfern und einer Stoßstange mit integriertem Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfern. Die Änderungen betrafen auch die Rücklichter und Leichtmetallräder. Im Hyundai Genesis Coupé wurden ein neues Armaturenbrett und Kombiinstrument, ein Lenkrad und eine Mittelkonsole hinzugefügt und teurere und hochwertigere Materialien für die Dekoration verwendet. Der Autobauer positioniert das Hyundai Genesis Coupé als imposanten Sportwagen. Die Hauptkonkurrenten sind der Audi TT, der Chevrolet Camaro und das Infiniti G-Coupé. In Russland wurde das Hyundai Genesis Coupé in der einzigen Performance-Version vorgestellt, die einen 2,0-Liter-Motor, der mit einer Hochleistungsturbine mit elektronisch gesteuertem Wastegate sowie einem übergroßen Ladeluftkühler ausgestattet war, umfasst. Infolgedessen hat sich die Motorleistung des Hyundai Genesis Coupé (der vorherige Wert betrug 210 PS) erheblich erhöht. Für Russland war seine Leistung jedoch auf 250 PS begrenzt, so dass die Besitzer des Modells keine erhöhte Transportsteuer zahlen mussten. Gleichzeitig erhöhte sich das Drehmoment um 68 Nm, wodurch die Beschleunigungszeit des Hyundai Genesis Coupé mit einem Automatikgetriebe auf 7,2 Sekunden auf 100 km / h reduziert werden konnte. Beeinflusst das Update und die Übertragung des Hyundai Genesis Coupé. Die erste Generation des Modells war mit einer Sechsgang- "Automatik" ausgestattet. Jetzt wurde es durch einen Achtgang-Linearmodusschalter ersetzt. Die Liste der Optionen, die für das Hyundai Genesis Coupé angeboten werden, wurde ebenfalls erweitert, da bisher nicht verfügbare Geräte wie eine Motoröltemperaturanzeige, eine Turboaufladungs- und Beschleunigungsmesseranzeige sowie ein optisches Überwachungsarmaturenbrett und eine Sicherheitsgurtvorschubhalterung vorhanden waren (nicht mehr erforderlich) dahinter gezogen werden), elektrischer Sitzverstellfahrer mit Lordosenstütze, Parksensoren und Xenon-Scheinwerfern. Es wurden auch Antibeschlag- und Luftionisationssysteme angeboten. Im Juni 2014 musste der koreanische Autohersteller den Verkauf des Hyundai Genesis Coupé in Russland einstellen. Diese Entscheidung wurde von der Repräsentanz von Hyundai getroffen, nachdem die Händler im Mai nur sechs Autos verkaufen konnten. Der starke Rückgang des Verbraucherinteresses am Hyundai Genesis Coupé wurde durch eine deutliche Wertsteigerung verursacht, die auf die Einführung erhöhter Zölle auf importierte Autos durch die russische Regierung zurückzuführen war.