Der Genesis G80 wurde auf der Busan Auto Show 2016 auf seinem Heimatmarkt vor der Öffentlichkeit vorgestellt. In der Tat ist das Auto der ideologische Nachfolger des Hyundai Genesis. Der Hersteller wählte das Modell zu einer separaten Premiummarke aus, entfernte den Markennamen, verfeinerte die technische Füllung, das Interieur und das Design. Es wird nicht schwierig sein, das neue Produkt von seinem Vorgänger zu unterscheiden. Es verfügt über stilvolle spitze Scheinwerfer mit großen Fokussierlinsen und einen eleganten Eyeliner aus LED-Tagfahrlicht. Der Kühlergrill hat eine sechseckige Form und ist im aktuellen Corporate Design gefertigt. Es besteht aus einer Vielzahl verchromter horizontal ausgerichteter Rippen und einer eleganten Konturverkleidung. Darunter befindet sich an der vorderen Stoßstange ein schmaler trapezförmiger Lufteinlassschlitz, an dessen Seiten Sie kleine Aussparungen mit Chromeinsätzen und LED-Leuchten sehen können. Im Allgemeinen erhielt das Auto einige angenehme kosmetische Änderungen, die die Klasse und den technischen Inhalt des Modells perfekt betonen. Genesis Gee 80 ist eine viertürige Premium-Limousine in Originalgröße. Die Gesamtabmessungen betragen: Länge 4990 mm, Breite 1890 mm, Höhe 1480 mm und der Radstand 3010 mm. Der Abstand des Modells beträgt je nach Konfiguration 130-150 Millimeter. Eine solche Bodenfreiheit ist typisch für Autos, deren Weg Asphaltstraßen und Vorortautobahnen sind. Zusammen mit dem fortschrittlichen Fahrwerk bietet diese Position dem Auto ein hervorragendes Handling und ermöglicht es, auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil zu bleiben. Der Kofferraum des G80 ist für diese Klasse durchschnittlich. In der Standardposition verbleiben hinten bis zu 493 Liter Freiraum. Mit einem solchen Volumen eignet sich das Modell sowohl für alltägliche Aufgaben eines Stadtbewohners als auch für lange Reisen mit mehreren sperrigen Koffern an Bord. Dank der dreibändigen Karosserie können Gerüche oder Geräusche aus dem Kofferraum die Passagiere in der Kabine nicht stören. Auf dem heimischen Markt wird die Limousine über zwei Motoren, automatische variable Getriebe und ausschließlich Allradantrieb verfügen. Dank einer guten Liste der vorgestellten Einheiten wird das Modell relativ vielseitig und kann die Anforderungen eines anspruchsvollen Käufers erfüllen. Basisversionen des Genesis G80 sind mit einem Reihen-Turbobenziner 4 mit einem Volumen von 1998 Kubikzentimetern ausgestattet. Dank eines modernen Turboladers leistet er 245 PS bei 6.000 U / min und 353 Nm Drehmoment von 1.400 bis 4.000 U / min. Mit einem solchen Motor beschleunigt die Limousine in 8,6 Sekunden auf hundert und erreicht ein Maximum von 237 Stundenkilometern. Trotz der hohen Leistung und der hervorragenden Dynamik ist das Aggregat relativ sparsam. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 12,2 Liter Benzin pro hundert Kilometer bei einem städtischen Bewegungstempo mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 7,5 Liter während einer gemessenen Fahrt auf der Autobahn und 9,2 Liter Kraftstoff pro Hundert im kombinierten Fahrzyklus. -förmiges Benzin mit Turbolader sechs von 3342 Kubikzentimetern. Mit dieser Verdrängung gelang es den Ingenieuren, 370 Pferde bei 6000 U / min und 510 Nm im Bereich von 1300 bis 4500 U / min herauszudrücken. Dank einer solchen Herde unter der Motorhaube schießt das Auto in 6,2 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern und beschleunigt weiter auf 240 km / h. Aufgrund des großen Volumens und der erhöhten Leistung hat das Modell seine Effizienz verloren. Der Kraftstoffverbrauch des Genesis G80 beträgt 16,9 Liter Benzin pro Hundert in der Stadt, 8,7 Liter auf der Autobahn und 11,7 Liter im kombinierten Zyklus. Basisversionen des Genesis G80 sind mit einem Reihen-Turbobenziner 4 mit einem Volumen von 1998 Kubikzentimetern ausgestattet. Dank eines modernen Turboladers leistet er 245 PS bei 6.000 U / min und 353 Nm Drehmoment von 1.400 bis 4.000 U / min. Mit einem solchen Motor beschleunigt die Limousine in 8,6 Sekunden auf hundert und erreicht ein Maximum von 237 Stundenkilometern. Trotz der hohen Leistung und der hervorragenden Dynamik ist das Aggregat relativ sparsam. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 12,2 Liter Benzin pro hundert Kilometer bei einem städtischen Bewegungstempo mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 7,5 Liter während einer gemessenen Fahrt auf der Autobahn und 9,2 Liter Kraftstoff pro Hundert im kombinierten Fahrzyklus. Top-End-Versionen verfügen über einen 3342cc V-förmigen Turbobenziner sechs. Mit dieser Verdrängung gelang es den Ingenieuren, 370 Pferde bei 6000 U / min und 510 Nm im Bereich von 1300 bis 4500 U / min herauszudrücken. Dank einer solchen Herde unter der Motorhaube schießt das Auto in 6,2 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern und beschleunigt weiter auf 240 km / h. Aufgrund des großen Volumens und der erhöhten Leistung hat das Modell seine Wirtschaftlichkeit verloren. Der Kraftstoffverbrauch des Genesis G80 beträgt 16,9 Liter Benzin pro Hundert in der Stadt, 8,7 Liter auf der Autobahn und 11,7 Liter im kombinierten Zyklus. Gee 80 gehört zu Recht zur Premiumklasse. Es hat ein stilvolles und elegantes Design, das die Individualität und den Status seines Besitzers in der Gesellschaft perfekt unterstreicht. Ein solches Auto löst sich nicht im grauen Alltagsstrom auf und geht nicht auf dem großen Parkplatz des Business Centers verloren. Der Salon ist ein Reich exklusiver Veredelungsmaterialien, geprüfter Ergonomie und unübertroffenen Komforts. Dem Hersteller ist klar, dass Autos dieser Klasse vor allem Fahrspaß bereiten sollen. Aus diesem Grund ist die Limousine mit einer exzellenten Baureihe ausgestattet, die bewährte Technologien und langjährige Erfahrung von Ingenieuren im Bereich des Motorenbaus vereint. Genesis G80 kann auf jeder Reise unvergessliche Emotionen hervorrufen.