Auswahl und Suche der Reifengröße nach Modell Wingle 5. Tabelle der Standard-Werksreifengrößen Great Wall
Die Veröffentlichung von GREAT WALL WINGLE 5 Modell wurde von 2011 zu 2019.
Tabelle der Fabrik- und geeigneten Reifengrößen für GREAT WALL WINGLE 5.
Ausstattung aussuchen für Great Wall Wingle 5:
Im Juni 2011 begann der Verkauf des Great Wall Wingle 5, einer neu gestalteten Version des Wingle 3-Pickups, der 2006 auf den Markt kam, bei russischen Händlern. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, der auch russischen Käufern zur Verfügung steht, wurde der vordere Teil der Karosserie modifiziert - Scheinwerfer, falscher Kühlergrill und Stoßstange, und das restliche Erscheinungsbild des Autos hat sich praktisch nicht verändert. Als einziges Triebwerk für den Great Wall Wingle 5 wird ein 4-Zylinder-Benziner mit einem Volumen von 2,2 Litern angeboten. Es ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe zusammengefasst und verbraucht laut Hersteller im kombinierten Zyklus 9,7 Liter Kraftstoff pro 100 km. Der Great Wall Wingle 5 Pickup ist mit einem elektronisch gesteuerten Allradantrieb ausgestattet und bietet die Möglichkeit, einen der drei Modi - 2H, 4H und 4L Herunterschalten - durch Drücken der entsprechenden Taste auf der Vorderseite auszuwählen. Great Wall Wingle 5 ist in der Lage, 5 Personen aufzunehmen und Fracht mit einem Gewicht von bis zu 975 kg im Rücken zu transportieren. Die Bodenfreiheit des Fahrzeugs beträgt 194 cm, wodurch erhebliche Hindernisse überwunden werden können. Gleichzeitig umfasst selbst die günstigste Standardausstattung eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne, ein CD-Radio und eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung. Die zweite Konfiguration, "Lux", fügt dieser Liste elektrische Fensterheber, PTF und elektrische Spiegel hinzu. Käufer der Great Wall Wingle 5 können sich bei der Spitzenausstattung auf beheizte Lederpolster, Parkradar, beheizte Spiegel, ABS mit Bremskraftverteilung und zwei Frontairbags verlassen. Als Option für das Auto können Sie eine von drei Arten von Kungs, Schwellerschutz sowie Metallschutz für Motor und Verteilergetriebe erwerben. Es muss noch hinzugefügt werden, dass der Pickup der Great Wall Wingle 5 das WVTA-Konformitätszertifikat erhalten hat, das eine Voraussetzung für den Verkauf eines Autos in der Europäischen Union ist. Nein, der fünfte Wingle ist fast unverändert besser geworden als seine Vorgänger. Er erhielt eine modernere, attraktivere Karosserie und ein schönes Armaturenbrett. Er legte Höchstgeschwindigkeit an. Natürlich muss das Panel, das vor mehr als sechs Jahren erschien, lange Zeit aktualisiert werden. Airbags, ein ESP-System (zumindest optional), ein Bordcomputer (mindestens eine Anzeige des Kraftstoffverbrauchs in Litern) sind erforderlich. Es wäre notwendig, die Hinterradaufhängung etwas weicher zu machen (es gibt Pickups, bei denen sie nicht federbelastet, sondern federbelastet ist, was den Komfort fast ohne Einbußen bei der Tragfähigkeit erhöht). Es ist längst überfällig, die hinteren Scheibenbremsen herzustellen. Aber der wichtigste Schritt nach vorne wäre meiner Meinung nach eine Rückkehr unter die Motorhaube des Dieselmotors. Vielleicht nicht der alte 2,8-Liter "Isudzovsky", sondern ein neuer, moderner - zum Beispiel der Zweiliter 150 PS, der im Hover H5 SUV verbaut ist. (C) Andrey Ladygin, MotorPage.ru Nein, schließlich ist der fünfte Wingle fast unverändert besser geworden als seine Vorgänger. Er erhielt eine modernere, attraktivere Karosserie und ein schönes Armaturenbrett. Er legte Höchstgeschwindigkeit an. Natürlich muss das Panel, das vor mehr als sechs Jahren erschien, lange Zeit aktualisiert werden. Sie benötigen Airbags, ein ESP-System (zumindest optional), einen Bordcomputer (mindestens eine Anzeige des Kraftstoffverbrauchs in Litern). Es wäre notwendig, die Hinterradaufhängung etwas weicher zu machen (es gibt Pickups, bei denen sie nicht federbelastet, sondern federbelastet ist, was den Komfort fast ohne Einbußen bei der Tragfähigkeit erhöht). Es ist längst überfällig, die hinteren Scheibenbremsen herzustellen. Aber der wichtigste Schritt nach vorne wäre meiner Meinung nach eine Rückkehr unter die Motorhaube des Dieselmotors. Vielleicht nicht der alte 2,8-Liter "Isudza", sondern ein neuer, moderner - zum Beispiel der Zweiliter 150 PS, der im Hover H5 SUV verbaut ist. (C) Andrey Ladygin, MotorPage.ru
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