GMC Yukon 2019 4.8L V8

GMC Yukon 2019 5.3L V8

GMC Yukon 2019 6.0L V8

GMC Yukon 2019 6.2L V8

GMC Yukon 2018 4.8L V8

GMC Yukon 2018 5.3L V8

GMC Yukon 2018 6.0L V8

GMC Yukon 2018 6.2L V8

GMC Yukon 2017 4.8L V8

GMC Yukon 2017 5.3L V8

GMC Yukon 2017 6.0L V8

GMC Yukon 2017 6.2L V8

GMC Yukon 2016 4.8L V8

GMC Yukon 2016 5.3L V8

GMC Yukon 2016 6.0L V8

GMC Yukon 2016 6.2L V8

GMC Yukon 2015 4.8L V8

GMC Yukon 2015 5.3L V8

GMC Yukon 2015 6.0L V8

GMC Yukon 2015 6.2L V8

GMC Yukon 2014 4.8L V8

GMC Yukon 2014 5.3L V8

GMC Yukon 2014 6.0L V8

GMC Yukon 2014 6.2L V8

GMC Yukon 2013 4.8L V8

GMC Yukon 2013 5.3L V8

GMC Yukon 2013 6.0L V8

GMC Yukon 2013 6.2L V8

GMC Yukon 2012 4.8L V8

GMC Yukon 2012 5.3L V8

GMC Yukon 2012 6.0L V8

GMC Yukon 2012 6.2L V8

GMC Yukon 2011 4.8L V8

GMC Yukon 2011 5.3L V8

GMC Yukon 2011 6.0L V8

GMC Yukon 2011 6.2L V8

GMC Yukon 2010 4.8L V8

GMC Yukon 2010 5.3L V8

GMC Yukon 2010 6.0L V8

GMC Yukon 2010 6.2L V8

GMC Yukon 2009 4.8L V8

GMC Yukon 2009 5.3L V8

GMC Yukon 2009 6.0L V8

GMC Yukon 2009 6.2L V8

GMC Yukon 2008 4.8L V8

GMC Yukon 2008 5.3L V8

GMC Yukon 2008 6.0L V8

GMC Yukon 2008 6.2L V8

GMC Yukon 2007 4.8L V8

GMC Yukon 2007 5.3L V8

GMC Yukon 2007 6.0L V8

GMC Yukon 2007 6.2L V8

GMC Yukon 2006 4.8L V8

GMC Yukon 2006 5.3L V8

GMC Yukon 2006 6.0L V8

GMC Yukon 2006 6.2L V8

GMC Yukon 2005 4.8L V8

GMC Yukon 2005 5.3L V8

GMC Yukon 2005 6.0L V8

GMC Yukon 2005 6.2L V8

GMC Yukon 2004 4.8L V8

GMC Yukon 2004 5.3L V8

GMC Yukon 2004 6.0L V8

GMC Yukon 2004 6.2L V8

GMC Yukon 2003 4.8L V8

GMC Yukon 2003 5.3L V8

GMC Yukon 2003 6.0L V8

GMC Yukon 2003 6.2L V8

GMC Yukon 2002 4.8L V8

GMC Yukon 2002 5.3L V8

GMC Yukon 2002 6.0L V8

GMC Yukon 2002 6.2L V8

GMC Yukon 2001 4.8L V8

GMC Yukon 2001 5.3L V8

GMC Yukon 2001 6.0L V8

GMC Yukon 2001 6.2L V8

GMC Yukon 2000 4.8L V8

GMC Yukon 2000 5.3L V8

GMC Yukon 2000 6.0L V8

GMC Yukon 2000 6.2L V8

Der GMC Yukon ist ein großer 7-Sitzer-SUV, der hauptsächlich für den nordamerikanischen Markt bestimmt ist. Anfang 2020 wurde in den USA eine neue Generation vorgestellt. Das neue Modell, das in seiner Heimat häufig als "Familien-SUV" bezeichnet wird, erschien in mehreren Modifikationen gleichzeitig. Das GMC-Sortiment wurde um Standard- und erweiterte Versionen erweitert: Yukon und dementsprechend Yukon XL. Die Liste der Ausstattungsvarianten für den GMC Yukon der fünften Generation wurde dank der AT4-Version, die besser für den Offroad-Einsatz geeignet ist, und Denali, die als Premium positioniert ist, erweitert. Zum ersten Mal in der GMC-Modellreihe vorgestellt, unterscheidet sich die AT4-Version von Denali sowohl durch äußere Merkmale - ein unterschiedliches Design des Kühlergrills, der vorderen und hinteren Stoßstangen - als auch durch das Innendesign. Und im Inneren sind die Unterschiede sehr bedeutend. Die Versionen AT4 und Denali bieten eine andere Designlösung für den oberen Teil des Armaturenbretts und die Position der 10,2-Zoll-Multimedia-Systembildschirme. Im ersten Fall wird der Touchscreen über die Mittelkonsole angehoben und der obere Teil ragt über seine Grenzen hinaus. In der Premium-Version ist der Multimedia-Bildschirm in die Mittelkonsole integriert, und darüber befinden sich Lüftungsschlitze für das Klimatisierungssystem. Darüber hinaus zeichnet sich der Yukon in der Denali-Version durch hochwertigere Veredelungsmaterialien aus. Beide Versionen bieten Kunden ein erstklassiges 15-Zoll-Farb-Head-up-Display. Der Yukon 4AT ist mit 20-Zoll-Goodyear-Offroad-Reifen ausgestattet, während die Denali-Version mit 9 Allround-Kameras und 22-Zoll-Rädern ausgestattet ist. Mit dem Generationswechsel hat der Yukon in allen Dimensionen zugenommen. Die Standardlänge des Neuwagens beträgt 5334 mm (Vorgängergeneration - 5179 mm), Breite - 2057 mm (2044 mm) und Höhe - 1943 mm (1890 mm). Der Radstand ist auf 3071 mm angewachsen. Dank dieser und des Übergangs zur Verwendung einer unabhängigen Hinterradaufhängung wurde es möglich, das Volumen des Gepäckraums deutlich zu erhöhen - bis zu 2056 Liter (bei umgeklappten Sitzen in der dritten Reihe) - und das Bodenniveau zu senken in der Hütte. Somit beträgt die Beinfreiheit für Passagiere in der zweiten Sitzreihe jetzt 1.067 mm. Um die Geländetauglichkeit zu erhöhen, kann die Bodenfreiheit des GMC Yukon dank der Verwendung von Stoßdämpfern mit einstellbarem Dämpfungsgrad in der Aufhängung um 50 mm geändert werden - von 203 auf 254 -, was in diesem Fall durch realisiert wird unter Verwendung einer magnetorheologischen Flüssigkeit in ihrem Design. Der Yukon verfügt jetzt über einen 3-Liter-Reihensechszylinder-Turbodieselmotor, der zuvor auf den SUVs seiner Schwestermarke Chevrolet angeboten wurde. Gleichzeitig bleibt der V-förmige Benziner "Eight" mit einem Volumen von 5,3 Litern und einer Kapazität von 355 PS nach wie vor der "Basismotor" für den neuen SUV. Sie hat im Vergleich zur vorherigen Generation keine größeren Aktualisierungen erfahren. Nur dass jetzt ein verbessertes Teilzylinder-Deaktivierungssystem verwendet wird - zwei bis vier -, um die Effizienz zu verbessern. Für die Denali-Version ist ein 6,2-Liter-V-förmiger Benzinmotor vorgesehen. Der Yukon-Antrieb wurde ernsthaft überarbeitet. Das Modell der neuen Generation verfügt serienmäßig über ein 10-Gang-Automatikgetriebe, das das alte 6-Gang-Automatikgetriebe ersetzt. Ein elektronisches Sperrdifferential sowie das neue Offroad-Assistenzsystem Active Response 4WD werden ausschließlich in der AT4-Version angeboten. In der globalen Modellreihe von GM nehmen GMC Yukon und Yukon XL eine privilegiertere Position ein als die Soplattform Chevrolet Tahoe und dementsprechend Suburban. Für den Preis vergleichbarer Geräte bei Yukon-Modellen müssen Sie etwas mehr bezahlen. Gleichzeitig unterscheiden sich Yukon und Tahoe der neuesten Generationen sowohl äußerlich als auch innerlich nicht wesentlich. Der einzige signifikante Unterschied ist die Denali-Version, die übrigens nach dem höchsten Berg in Alaska und Nordamerika benannt ist. Eine ähnliche Top-End-Version fehlt in der Chevrolet-Reihe. In Russland wurden die Marke GMC und ihre Produktpalette nie offiziell vorgestellt. Trotzdem werden kleine Mengen von Autos dieser amerikanischen Marke von Fans dieser großen SUVs privat in unser Land importiert. Auf dem Sekundärmarkt finden Sie eine Reihe von Anzeigen für den Verkauf von Yukons der ersten und zweiten Generation zu einem Preis von 600.000 - 800.000 Rubel.