Der legendäre Ford Mustang erschien 1964 in der Aufstellung des amerikanischen Herstellers in zwei Karosserievarianten: einem Cabrio und einer zweitürigen Limousine (Coupé). Innerhalb von zwei Jahren verkaufte das Unternehmen 1.000.000 Exemplare des Autos. Der Hersteller bot zahlreiche Möglichkeiten zur Anpassung der Maschine. Zum Beispiel könnte nur ein Mustang-Interieur in einer von 34 Optionen dekoriert werden. Ein Jahr nach Produktionsbeginn tauchten verschiedene Sportmodifikationen des Mustang auf. Das Auto wurde 1969 überholt. Das Auto hat an Größe und Gewicht zugenommen und auch neue Modifikationen erhalten. Der Mustang der zweiten Generation debütierte 1974. Das Auto ist kleiner geworden, behält aber alle Arten von Karosserien. 1978 wurde das Auto der dritten Generation auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Danach wurde das Modell ständig mit neuen Karosserieoptionen und Motoren aktualisiert. 1993 kam der Mustang IV auf den Markt, der nach den ersten Modellen gestaltet wurde. Zum 40-jährigen Jubiläum der Markengeschichte hat das Unternehmen das Modell Mustang GT-R herausgebracht, das mit einem 440-PS-Aluminium-V8-Motor ausgestattet ist. Auf der Detroit Auto Show 2005 wurde eine völlig neue Generation von Sportwagen vorgestellt. Der neue Ford Mustang basiert auf einer modifizierten Plattform und verfügt über eine aggressivere Karosserie. Das Ford Mustang Cabrio der ersten Generation kam 1964 auf den Markt. Neben dem Cabrio wurde das Modell als Coupé vorgestellt. Das Design des Autos ähnelte dem Design des Luxuscoupés Continental Mark II, das Mitte der 50er Jahre unter der Marke Lincoln hergestellt wurde. Unter der Motorhaube des Autos war ein Sechszylindermotor von Falcon mit einem Volumen von 2,8 Litern verbaut. Im Jahr 1967 erschien eine neue Version des Autos, die in Länge und Höhe hinzufügte. Eine weitere Modernisierung wurde 1969 durchgeführt. Das Auto hat sich weiter vom ursprünglichen Konzept entfernt. Eine vollständige zweite Generation wurde 1974 geboren. Das Äußere des Autos wurde auf das Wesentliche zurückgeführt, und sein Design wurde vom italienischen Spezialisten Alessandro de Tomaso entwickelt. Zwischen 1979 und 1993 wurde das Mustang Cabrio der dritten Generation produziert. Das Auto wurde auf der Fox-Plattform entworfen, und das Aussehen und die Abmessungen des Autos ähnelten den Modellen Scorpio und Sierra. Die Cabrios wurden von V6-Motoren angetrieben. Zusätzlich wurde eine aufgeladene Modifikation mit einem V8-Motor veröffentlicht, die eine Leistung von 175 PS entwickelte. 1984, zum 20-jährigen Jubiläum des Autos, veröffentlichte der Hersteller eine limitierte Edition des GT350. 1994 wurde eine neue Generation von Mustang veröffentlicht, die einer umfassenden Neugestaltung unterzogen wurde. Und 2004 fand auf der North American International Motor Show die Premiere eines komplett überarbeiteten Autos auf der neuen D2C-Plattform statt. ...