Ford Mondeo I 1996 1.6 i 16V

Ford Mondeo I 1996 1.8 i 16V

Ford Mondeo I 1996 1.8 i 16V 4x4

Ford Mondeo I 1996 1.8 TD

Ford Mondeo I 1996 2.0 i 16V

Ford Mondeo I 1996 2.0 i 16V 4x4

Ford Mondeo I 1996 2.5 i 24V

Ford Mondeo I 1995 1.6 i 16V

Ford Mondeo I 1995 1.8 i 16V

Ford Mondeo I 1995 1.8 i 16V 4x4

Ford Mondeo I 1995 1.8 TD

Ford Mondeo I 1995 2.0 i 16V

Ford Mondeo I 1995 2.0 i 16V 4x4

Ford Mondeo I 1995 2.5 i 24V

Ford Mondeo I 1994 1.6 i 16V

Ford Mondeo I 1994 1.8 i 16V

Ford Mondeo I 1994 1.8 i 16V 4x4

Ford Mondeo I 1994 1.8 TD

Ford Mondeo I 1994 2.0 i 16V

Ford Mondeo I 1994 2.0 i 16V 4x4

Ford Mondeo I 1994 2.5 i 24V

Ford Mondeo I 1993 1.6 i 16V

Ford Mondeo I 1993 1.8 i 16V

Ford Mondeo I 1993 1.8 i 16V 4x4

Ford Mondeo I 1993 1.8 TD

Ford Mondeo I 1993 2.0 i 16V

Ford Mondeo I 1993 2.0 i 16V 4x4

Im Jahr 2014 wurde in den Produktionsstätten des Werks in Vsevolozhsk die Produktion des neuen Ford Mondeo der fünften Generation aufgenommen. Es ist erwähnenswert, dass die Neuheit lange Zeit bei einheimischen Autofahrern ankam. Der europäische und amerikanische Verkauf des Modells begann einige Jahre zuvor. Das Auto ist auf einer neuen Plattform gebaut, verfügt über eine moderne Reihe von Einheiten, ein interessantes Interieur und ein atemberaubendes Design. In der Tat sieht der Mk V um eine Größenordnung besser aus als sein Vorgänger. Es hat schmale, eckige Scheinwerfer, die sich mit einer Linsenfüllung und einem dünnen LED-Eyeliner für Tagfahrlicht auf die Flügel erstrecken. Der Kühlergrill besteht aus einer Vielzahl eng anliegender, verchromter, horizontal ausgerichteter Lamellen und hat eine achteckige Form. Darunter befindet sich an der vorderen Stoßstange ein kleiner Lufteinlass, der mit einem schwarzen Kunststoffgitter abgedeckt ist. An den Seiten befinden sich spezielle Aussparungen mit schwarz glänzenden Einsätzen. Sie verleihen dem Frontend einen eher aggressiven Look und beherbergen die ovalen Nebelscheinwerferblöcke. Im Allgemeinen haben die Designer das Bild des Modells radikal verändert und ihr ein ungestümeres und dynamischeres Aussehen verliehen. Ford Mondeo ist ein mittelgroßes Fünf-Sitzer-Auto der D-Klasse. Es ist in drei Karosserievarianten erhältlich, jedoch hat nur eine viertürige Limousine unseren Markt erreicht. Die Gesamtabmessungen sind: Länge 4817 mm, Breite 1852 mm, Höhe 1482 mm und Radstand 2850 mm. Der durchschnittliche Abstand des Modells beträgt 147 Millimeter. Eine solche Landung ist charakteristisch für die überwiegende Mehrheit der Personenkraftwagen. Sie halten die Straße gut, können auf einer kleinen Bordsteinkante fahren und verursachen keine Unannehmlichkeiten beim Fahren auf Straßen mit schlechten Straßenverhältnissen. Die Federung selbst ist eher progressiv gefertigt. Trotz des Layouts des Modells befindet sich vorne eine klassische MacPherson-Strebe - und hinten ein echtes Multi-Link. Der Kofferraum der Limousine ist recht geräumig. In der Standardposition befinden sich hinten rund 429 Liter Freiraum. Dank dieses Volumens ist das Auto perfekt für die alltäglichen Aufgaben eines normalen Autoenthusiasten geeignet und kann während einer Landreise mehrere große Koffer an Bord nehmen. Für den Transport langer Lasten kann der Fahrer Sitze spenden und die Rückenlehnen des Rückensofas umklappen. Auf dem heimischen Markt stehen der Limousine drei Motoren zur Verfügung, ausschließlich automatische Sechsganggetriebe und Frontantrieb. Dank eines guten Satzes von Einheiten und eines Universalgetriebes weist das Auto gute Leistungseigenschaften auf und erfüllt die meisten Bedürfnisse eines potenziellen Käufers. Die Grundversionen des Ford Mondeo sind mit einem Reihen-Saugbenzin mit 2488 Kubikzentimetern ausgestattet. Trotz des relativ großen Hubraums leistet er bei 6000 U / min nur 149 PS und bei 3900 U / min 225 Nm Drehmoment. Mit einem solchen Motor unter der Motorhaube gewinnt das Auto in 10,3 Sekunden hundert, erreicht ein Maximum von 204 km / h und verbraucht im kombinierten Zyklus etwa 8,2 Liter Benzin pro hundert. Alternativ bietet der Hersteller einen turbogeladenen Zwei-Liter-Inline-Vierer an. Je nach Ausführung leistet es 199 oder 240 PS. Dank einer soliden Herde unter der Motorhaube schießt die Limousine in 7,9-8,7 Sekunden auf 100 km / h und beschleunigt auf 218-233 km / h. Trotz der hohen Leistung ist der Appetit solcher Motoren recht demokratisch - etwa 8 Liter in einem kombinierten Fahrzyklus. Die neue Generation von Mondeo hat viele interessante Funktionen erhalten. Es hat ein dynamisches und einprägsames Design, das den Charakter und den Status seines Besitzers in der Gesellschaft perfekt unterstreicht. Ein solches Auto wird sowohl im geschäftigen Verkehr der Metropole als auch auf Hochgeschwindigkeits-Vorortautobahnen großartig aussehen. Der Salon ist ein Reich ausgezeichneter Veredelungsmaterialien, geprüfter Ergonomie und höchsten Komforts. Selbst ein kilometerlanger Stau oder viele Stunden Fahrt können dem Fahrer nicht die geringste Unannehmlichkeit bringen. Dem Hersteller ist klar, dass Modelle dieser Klasse vor allem Freude an der Reise haben sollten. Deshalb gibt es unter der Motorhaube der Limousine leistungsstarke und technologisch fortschrittliche Motoren, die eine Mischung aus fortschrittlichen Technologien und langjähriger Erfahrung von Ingenieuren darstellen. Ford Mondeo ist eine komfortable und dynamische Limousine mit einem atemberaubenden Design.