Im Jahr 2016 debütierte der aktualisierte Ford Fusion, der den europäischen Autofahrern besser als Mondeo bekannt ist, auf seinem Heimatmarkt. Obwohl sich die nordamerikanische Version von den Modellen auf unserem Markt unterscheidet, ist der Löwenanteil der technischen Komponente nahezu identisch. Tatsächlich ist die Neuheit das erste geplante Restyling der zweiten Generation, das bereits 2012 veröffentlicht wurde. Der Hersteller hat die technische Füllung modernisiert, den Innenraum umgestaltet und auch das Design leicht aufgefrischt. Das Auto sieht sehr stilvoll aus, zum großen Teil aufgrund des Frontends, das in einem neuen Firmenschlüssel hergestellt wurde. Auffällig sind schmale, leicht eckige Scheinwerfer, Scheinwerfer mit kleinen Fokussierlinsen und unauffällige Abschnitte des Tagfahrlichts. Es ist erwähnenswert, dass sie in reichhaltigen Ausstattungsvarianten eine vollständig LED-Füllung aufweisen. Der Kühlergrill erinnert an die Aston Martin-Modelle, hat eine sechseckige Form und ist mit einem dünnen Netz mit vielen rautenförmigen Zellen bedeckt. Unterhalb der Stoßstangenverstärkung sehen Sie einen kleinen trapezförmigen Lufteinlass, der mit einem Kunststoffgitter und speziellen Aussparungen mit schwarzen Einsätzen und kleinen Nebelscheinwerfern abgedeckt ist. Alles in allem hat das Modell kleine, aber angenehme kosmetische Veränderungen erfahren, die das starke Design des bereits erfolgreichen Modells unterstreichen. Ford Fusion ist eine viertürige Limousine der D-Klasse. Die Gesamtabmessungen sind: Länge 4872 mm, Breite 1852 mm, Höhe 1478 mm und Radstand 2850 mm. Die Bodenfreiheit des Modells liegt mit 163 Millimetern leicht über dem Durchschnitt. Diese Passform ist typisch für die meisten Personenkraftwagen. Sie halten die Straße gut, können auf eine mittelgroße Bordsteinkante treffen und verlieren auch bei relativ hohen Geschwindigkeiten nicht an Stabilität. Das Fahrwerk selbst hat eine völlig eigenständige Architektur. Vorne befinden sich klassische McPherson-Federbeine und hinten ein Mehrlenker mit einem zusätzlichen Hebel zwischen Zapfen und Hauptquerträger. Der Kofferraum der Limousine ist recht geräumig. In der Standardposition bietet der Dreikasten bis zu 453 Liter Freiraum. Dank dieser Geräumigkeit eignet sich das Auto sowohl für alltägliche Aufgaben eines Stadtbewohners als auch für Landausflüge mit viel Gepäck an Bord. Wenn der Eigentümer aus einer Laune des Schicksals eine größere Fracht an Bord nehmen muss, kann er immer die Rücksitze opfern. Es ist erwähnenswert, dass sich die Rückenlehnen im Verhältnis 60:40 zusammenklappen. Der Ford Fusion ist mit vier verschiedenen Motoren, vollautomatischen Getrieben und Front- oder Allradantrieb ausgestattet. Dank dieser Vielfalt wird das Modell sehr vielseitig und kann die meisten Bedürfnisse eines potenziellen Käufers erfüllen. Unter der Haube der Basisversionen befindet sich ein kleiner 1,5-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader. Trotz des geringen Volumens konnten die Ingenieure mit dem kleinen Turbolader 184 PS und 250 Nm Drehmoment herausholen. Die vielseitigste Einheit in der Reihe kann als Zweiliter-Motor mit einem ähnlichen Layout bezeichnet werden. Es produziert ziemlich ernsthafte 249 Pferde und 373 Nm Schub. Es ist erwähnenswert, dass solche Modelle gegen eine zusätzliche Gebühr mit einem Allradantrieb ausgestattet sind. Für Liebhaber traditionellerer und zuverlässigerer Geräte kann der Hersteller die bekannten 2,5-Liter-Vierzylinder mit Saugmotor anbieten. Aufgrund seines relativ geringen Verdichtungsverhältnisses leistet er nur 177 PS und 237 Nm. Die oberste Einheit ist ein 2,7-Liter-V-förmiger Sechszylinder mit Turbolader. Dieses Gerät ist ausschließlich mit Allradantrieb ausgestattet und produziert erstaunliche 340 Lumen und 515 Nm. Fusion hat wie sein europäisches Gegenstück viele Stärken. Es hat ein stilvolles und einprägsames Design, das den Charakter des Besitzers und die reichhaltige Ausstattung des Modells perfekt betont. Es wird sowohl im geschäftigen Verkehr als auch auf einer Vorstadtautobahn organisch aussehen. Der Salon ist ein Reich ausgezeichneter Veredelungsmaterialien, geprüfter Ergonomie und einwandfreiem Komfort. Selbst eine Landreise oder ein dichter Stau können dem Fahrer keine unnötigen Unannehmlichkeiten bereiten. Dem Hersteller ist klar, dass Modelle dieser Stufe vor allem Fahrspaß bereiten sollen. Aus diesem Grund ist die Limousine mit einer exzellenten Reihe von Triebwerken ausgestattet, die eine Mischung aus moderner Technologie und langjähriger Erfahrung von Ingenieuren im Motorenbau darstellt. Ford Fusion ist ein komfortables und Statusauto für jeden Tag.