Der Daewoo Nexia ist ein direkter Nachkomme des Opel Kadett E. Das Serienmodell wurde 1995 nach der Modernisierung des Prototyps der Öffentlichkeit vorgestellt. In Korea wurde das Auto unter dem Namen Daewoo Racer verkauft. Seit 1996 wird das Auto in verschiedenen Daewoo-Fabriken auf der ganzen Welt hergestellt. Das usbekisch montierte Nexia wird in Russland verkauft. Bis 1998 wurde SKD in der Region Rostow beim Unternehmen Krasny Aksai durchgeführt. Das Auto wird in der Limousine produziert. Im Zeitraum von 1998 bis 2008 waren die Fahrzeuge mit G15MF-Aggregaten mit einem Arbeitsvolumen von 1,5 Litern und einem Fassungsvermögen von 75 PS ausgestattet. Dieser Motor ist in der Tat eine Kopie des im Opel Kadett E verbauten Motors. 2003 wurde der Daewoo Nexia neu gestaltet. Das Auto wurde nicht nur äußerlich gewechselt, sondern erhielt auch einen modernisierten Motor, der eine Leistung von 85 PS entwickelt. Diese Motoren erfüllten die Umweltanforderungen von Euro-2 und wurden bis 2008 hergestellt. 2008 aktualisierte das usbekische Unternehmen UzDaewoo das Auto. Daewoo Nexia erhielt neue Stoßstangen, Optik und Innenausstattung. Die Motoren, die nicht den Euro-3-Normen entsprachen, wurden durch 80-PS- und 109-PS-Einheiten von Chevrolet Lanos bzw. Chevrolet Lacetti ersetzt.