Der Citroen C4 Aircross ist der neue kompakte Crossover-SUV der PSA-Familie, der erstmals auf dem Genfer Autosalon im März 2012 vorgestellt wurde. Er basiert auf der universellen Mitsubishi GS-Plattform und ist strukturell so nah wie möglich am Mitsubishi ASX (RVR) und dem Peugeot 4008 früher vorgestellt. wurde eine fast vollständige Kopie des ASX-Innenraums. In russischen Autohäusern wird der neue Citroen C4 Aircross mit zwei Benzinmotoren (1,6 und 2 Liter) angeboten, die 117 und 150 PS leisten. Der weniger leistungsstarke ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt und verbraucht im kombinierten Zyklus etwa 5,9 Liter Kraftstoff. Käufer des Citroen C4 Aircross mit 2-Liter-Motor können zwischen einem Mechaniker und einem CVT wählen. Gleichzeitig ist die Frequenzweiche in Top-End-Konfigurationen mit einem Allradgetriebe ausgestattet. Im 4WD-Modus wird die Hinterachse automatisch aktiviert und das Drehmoment je nach Straßenhaftung verteilt. Im Lock-Modus werden 70% der Traktion zurückgedrängt. Das Volumen des Gepäckraums des Citroen C4 Aircross 2012 beträgt 416 Liter, im hinteren Teil der hinteren Reihe befindet sich eine Luke für lange Autos, und wenn die Sitze umgeklappt sind, erhöht sich das Nutzvolumen auf 1193 Liter. Die Liste der Serienausstattung umfasst elektrische Servolenkung, ABS mit Bremskraftverteilung, 2 Airbags, elektrischen Antrieb und beheizte Seitenspiegel, Klimaanlage und ein Audiosystem mit 4 Lautsprechern. Bereits in der nächsten Konfiguration erhielt der neue Citroen C4 Aircross einen kompletten Satz Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie Nebelscheinwerfer, Sitzheizung, Parkradar, Bluetooth und USB-Eingang. Die Top-Version wird mit einem Start-Stopp-System, einem Regen- und Lichtsensor, Xenon-Scheinwerfern, elektrischen Rückspiegeln und 18-Zoll-Rädern angeboten. Trotz der Tatsache, dass es sich bei dieser Frequenzweiche unter der "Haut" nur um einen Mitsubishi ASX handelt, hat Citroen dem C4 Aircross seine eigenen Besonderheiten und seinen Charakter verliehen. Es gibt Spuren von ASX-Wurzeln im Innenraum, aber die Qualität der Materialien ist deutlich höher. Es ist auch viel interessanter zu fahren, die Steuerung ist informativ und sogar einige Hinweise auf Sportlichkeit erscheinen in den Kurven. Der Markt für Kompakt-SUVs wächst stetig und wir sind zuversichtlich, dass der C4 Aircross bald zu einem seiner Hits wird. (C) Joaquim Oliveira, Autoexpress Trotz der Tatsache, dass diese Frequenzweiche unter der "Haut" nur ein Mitsubishi ASX ist, hat Citroen großartige Arbeit geleistet. um dem C4 Aircross seine eigenen Besonderheiten und seinen Charakter zu verleihen. Es gibt Spuren von ASX-Wurzeln im Innenraum, aber die Qualität der Materialien ist deutlich höher. Es ist auch viel interessanter zu fahren, die Steuerung ist informativ und sogar einige Hinweise auf Sportlichkeit erscheinen in den Kurven. Der Markt für Kompakt-SUVs wächst stetig und wir sind zuversichtlich, dass der C4 Aircross bald einer seiner Hits sein wird. (C) Joaquim Oliveira, Autoexpress