Citroen Berlingo (B9) Cargo 2019 1.6 BlueHDi 100

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2019 1.6 HDi 90

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2019 1.6 HDi 92

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2018 1.6 BlueHDi 100

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2018 1.6 HDi 90

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2018 1.6 HDi 92

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2017 1.6 BlueHDi 100

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2017 1.6 HDi 90

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2017 1.6 HDi 92

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2016 1.6 BlueHDi 100

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2016 1.6 HDi 90

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2016 1.6 HDi 92

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2015 1.6 BlueHDi 100

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2015 1.6 HDi 90

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2015 1.6 HDi 92

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2014 1.6 BlueHDi 100

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2014 1.6 HDi 90

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2014 1.6 HDi 92

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2013 1.6 HDi 90

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2013 1.6 HDi 92

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2012 1.6 HDi 90

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2012 1.6 HDi 92

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2011 1.6 HDi 90

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2011 1.6 HDi 92

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2010 1.6 HDi 90

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2010 1.6 HDi 92

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2009 1.6 HDi 90

Citroen Berlingo (B9) Cargo 2008 1.6 HDi 90

Der Citroen Berlingo 2016 wurde auf dem Genfer Autosalon 2015 vorgestellt. Die Neuheit ist eine Neugestaltung der zweiten Generation des französischen Minivans; Es unterscheidet sich von seinem Vorgänger durch eine neue Optik, die moderner aussieht, und einen modifizierten Stoßfänger, insbesondere haben die Designer an der Form des Lufteinlasses gearbeitet. Bemerkenswert sind auch die neuen LED-Tagfahrlichter und kleinen kreisförmigen Nebelscheinwerfer, die direkt darunter sitzen. Zusätzlich wurden zwei neue Positionen in der Farbpalette angezeigt: Moka Grey und Cumulus Grey. Es kann nicht gesagt werden, dass sich das Auto dramatisch verändert hat, aber es ist spürbar frischer und moderner geworden. Die Änderungen gingen auch nicht am Innenraum des Citroen Berlingo vorbei, die Veredelungsmaterialien wurden reicher und angenehmer, eine weitere Farbdesignoption erschien und es war auch möglich, ein Multimedia-System mit einem 7-Zoll-Bildschirm zu installieren. Citroen Berlingo ist ein kleiner Fracht-Passagier-Van. Seine Gesamtabmessungen sind: Länge 4380 mm, Breite 1810 mm, Höhe 1801 mm, Radstand 2728 mm und Bodenfreiheit - 180 mm, was ziemlich gut ist. Das Volumen des Gepäckraums ist ebenfalls erfreulich: Mit den Rückenlehnen der hinteren Sitzreihe sind es 675 Liter, und wenn sie umgeklappt sind, wird der Raum mit einem Volumen von 3000 Litern frei, dies ist ziemlich solide Anzeige kann das Auto leicht sperrige Fracht transportieren. Zum bequemen Be- und Entladen bietet der Hersteller optional eine doppelt schwingende Hintertür an. Citroen Berlingo hat eine reiche Reihe von Triebwerken, es gibt sehr sparsame Motoren und es gibt Zwangsmotoren, alles hängt von den Bedingungen ab, unter denen das Auto eingesetzt wird. Fast alle Motoren sind mit einem klassischen variablen Fünfganggetriebe ausgestattet, aber es gibt auch einen Roboter, der ausschließlich in Dieselmotoren eingebaut ist. Der Basismotor des Citroen Berlingo ist ein Saugmotor mit einem Volumen von 1587 Kubikzentimetern. In seiner Spitze leistet ein solches Aggregat 110 PS und kann einen Minivan mit einem Gewicht von 1397 Kilogramm in 13,9 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von 100 Stundenkilometern beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 169 Stundenkilometer. Der Motor unterscheidet sich nicht in der Völlerei. Ein mit diesem Aggregat ausgestatteter Citroen Berlingo verbraucht 11,2 Liter Benzin pro hundert Kilometer in einem Stadttempo mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 6,7 Liter während einer gemächlichen Fahrt auf einer Landstraße und 8,4 Liter Kraftstoff im gemischten Zyklus Bewegung. Citroen Berlingo hat auch ein Dieselaggregat, es ist ein atmosphärischer Vierzylinder-Reihenvierer mit einem Volumen von 1560 Kubikzentimetern. In seiner Spitze leistet dieser Motor 90 PS und kann in Kombination mit einem mechanischen variablen Fünfgang-Getriebe das Auto in 17,1 Sekunden auf 100 Stundenkilometer und in 15,5 Sekunden beschleunigen, wenn ein Sechsgang-Robotergetriebe eingebaut ist. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 Kilometer pro Stunde mit Mechanik und 165 Kilometer pro Stunde mit einem Roboter. Dieselmotoren sind bekannt für ihren geringen Kraftstoffverbrauch und ihr gutes Drehmoment bei niedrigen Kurbelwellendrehzahlen. Diese Eigenschaften eignen sich perfekt für ein Auto wie den Citroen Berlingo. Ein mit einem Schaltgetriebe ausgestatteter Van verbraucht im Stadtverkehr 7 Liter Dieselkraftstoff pro hundert Kilometer mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 5 Liter Kraftstoff für eine Landfahrt auf der Autobahn und 5,7 Liter pro Hundert im gemischten Fahren. Für ein Auto mit einem Robotergetriebe sind dies 5 Liter, 4,4 Liter bzw. 4,6 Liter. Der Basismotor des Citroen Berlingo ist ein Saugmotor mit einem Volumen von 1587 Kubikzentimetern. In seiner Spitze leistet ein solches Aggregat 110 PS und kann einen Minivan mit einem Gewicht von 1397 Kilogramm in 13,9 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von 100 Stundenkilometern beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 169 Stundenkilometer. Der Motor unterscheidet sich nicht in der Völlerei. Ein mit diesem Aggregat ausgestatteter Citroen Berlingo verbraucht 11,2 Liter Benzin pro hundert Kilometer in einem Stadttempo mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 6,7 Liter während einer gemächlichen Fahrt auf einer Landstraße und 8,4 Liter Kraftstoff im gemischten Zyklus Bewegung. Citroen Berlingo hat auch ein Dieselaggregat, es ist ein atmosphärischer Vierzylinder-Reihenvierer mit einem Volumen von 1560 Kubikzentimetern. In seiner Spitze leistet dieser Motor 90 PS und kann in Kombination mit einem mechanischen variablen Fünfgang-Getriebe das Auto in 17,1 Sekunden auf 100 Stundenkilometer und in 15,5 Sekunden beschleunigen, wenn ein Sechsgang-Robotergetriebe eingebaut ist. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 Kilometer pro Stunde mit Mechanik und 165 Kilometer pro Stunde mit einem Roboter. Dieselmotoren sind bekannt für ihren geringen Kraftstoffverbrauch und ihr gutes Drehmoment bei niedrigen Kurbelwellendrehzahlen. Diese Eigenschaften eignen sich perfekt für ein Auto wie den Citroen Berlingo. Ein mit einem Schaltgetriebe ausgestatteter Van verbraucht im Stadtverkehr 7 Liter Dieselkraftstoff pro hundert Kilometer mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 5 Liter Kraftstoff für eine Landfahrt auf der Autobahn und 5,7 Liter pro Hundert im gemischten Fahren. Für ein Auto mit einem Robotergetriebe sind dies 5 Liter, 4,4 Liter bzw. 4,6 Liter. Citroen Berlingo verfügt über eine reichhaltige technische Ausstattung. Im Inneren finden Sie zahlreiche technische Innovationen und alle Arten von Systemen, die Ihre Reise komfortabel, interessant und vor allem sicher gestalten. So ist das Auto ausgestattet mit: vier Airbags, Klimaanlage oder Klimaanlage, einem Bordcomputer, Licht- und Regensensoren, elektrischem Zubehör, Sitzheizung, Brille, Spiegeln und einem Lenkrad, einem Multimedia-System mit einem 7-Zoll-Bildschirm , ein Panoramadach, Tempomat, eine Rückfahrkamera und sogar ein System, das Frontalkollisionen verhindert. Citroen Berlingo hält mit der Zeit Schritt, es hat ein angenehmes Erscheinungsbild, das allen Kanonen der modernen Mode entspricht, ein komfortables und funktionales Interieur, das voll von Geräten und Vorrichtungen aller Art ist, die den Betrieb des Autos erleichtern und Sie nicht zulassen Langeweile auf der Straße. Unter der Motorhaube befindet sich ein zuverlässiger Motor mit hohem Drehmoment, mit dem der Van viele Kilometer lang zuverlässig fahren kann. Aber das Wichtigste bei Autos dieser Art ist das Volumen des Gepäckraums, hier ist es einfach unglaublich, 3000 Liter bei umgeklappten Sitzen, Citroen Berlingo ist ein echter kleiner harter Arbeiter.