Das Chevrolet Lacetti Auto wurde vom südkoreanischen Hersteller GM Daewoo entwickelt. Das Auto ist in drei Karosserievarianten erhältlich: einer viertürigen Limousine, einem fünftürigen Fließheck und einem fünftürigen Kombi. Das Modell sollte das Auto von Daewoo Nubira ersetzen. Das Design für die Versionen Kombi und Limousine wurde vom italienischen Studio Pininfarina übernommen. Das Fließheck wurde unter Beteiligung des italienischen Studios ItalDesign unter der Leitung von Giorgetto Giugiaro entwickelt. Das Auto debütierte im Sommer 2003. Das Lacetti-Auto wurde 2004 in den Handel gebracht. 2009 wurde es durch den Chevrolet Cruze ersetzt. Der Verkauf des Autos auf dem russischen Markt begann im Jahr 2004. Das Auto war mit Motoren mit einem Arbeitsvolumen von 1,4 bis 1,8 Litern und einer Kapazität von 94 bis 122 PS ausgestattet. 2007 begann in Russland der Verkauf einer Sonderversion des Chevrolet Lacetti-Modells - WTCC Street Edition. Dieses Auto wurde basierend auf der WTCC-Meisterschaft erstellt. Die Modifikation unterschied sich von der üblichen Version des Autos mit einem Heckspoiler, Leichtmetallrädern und einem Sport-Bodykit. In Europa sind Autos unter dem Namen Chevrolet Lacetti erst seit 2004 bekannt. Davor wurde das Auto unter der Marke Daewoo angeboten. In einigen Ländern werden die Versionen Kombi und Limousine unter dem Namen Nubira verkauft.