Der aktualisierte Chery Tiggo wurde 2010 erstmals auf dem heimischen Markt eingeführt. Obwohl das Erscheinungsbild des Autos seinen Ursprung verrät, sieht es dennoch schön und lakonisch aus. Wenn Sie sich die Vorderseite des Autos genau ansehen, sehen Sie längliche Scheinwerfer mit Linsenoptik und einem Rand aus LED-Lauflichtern. Nebelscheinwerfer befinden sich unter den Scheinwerfern an der Stoßstange in speziellen Aussparungen mit Einsätzen aus schwarzem Kunststoff. Der Kühlergrill ist ebenfalls schwarz mit großen, länglichen, spitzen Zellen, auf denen eine Chromverkleidung und das Firmenlogo angebracht sind. An der Silhouette ist nichts Besonderes, sie ist typisch für kompakte Frequenzweichen dieser Klasse, nur das schräge Dach und die geschwollenen Radkästen fallen auf. Trotz der Tatsache, dass die Heimat des Autos im Reich der Mitte liegt und zum Budgetsegment gehört, sieht die Frequenzweiche nicht sehr billig aus. Chery Tiggo ist ein kompakter städtischer Crossover, der den Steindschungel erobern soll. Seine Dimensionen sind also ziemlich urban. Die Gesamtlänge der Frequenzweiche beträgt 4390 mm, die Breite 1765 mm, die Höhe 1705 mm, der Radstand 2510 mm und die Bodenfreiheit 190 mm, was ziemlich gut ist. Trotz der Tatsache, dass das Auto kompakt ist, hat es einen recht geräumigen Kofferraum - 520 Liter, vorausgesetzt, die Rückenlehnen der Sitze der zweiten Reihe befinden sich in der angehobenen Position. Dies ist mehr als genug, um nicht nur Pakete und Taschen aus Geschäften zu transportieren, sondern auch einen Ausflug außerhalb der Stadt. Darüber hinaus ist das Auto zusätzlich mit Dachreling ausgestattet, mit der Sie einen Dachträger einbauen können. Chery Tiggo bietet eine breite Palette an Motoren, die sowohl für Liebhaber des leisen und sparsamen Fahrens als auch für Fans des Fahrens geeignet sind. Die Auswahl an Getrieben ist ebenfalls großartig. Die Frequenzweiche ist mit einer einfachen und zuverlässigen Mechanik, einem Variator und sogar einem variablen Robotergetriebe ausgestattet. Darüber hinaus können Offroad-Enthusiasten das Auto mit einem Allradantrieb ausstatten. Dann wird Cherie Tiggo eine echte treue Assistentin bei der Überwindung von Schwierigkeiten, die das tückische unwegsame Gelände auf Sie werfen wird. Der Basismotor von Chery Tiggo ist ein Reihenbenzin mit einem Volumen von 1845 Kubikzentimetern. In seiner Spitze entwickelt ein solches Aggregat 132 PS und kann das Auto in 14 Sekunden auf ein Niveau von hundert Stundenkilometern beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 170 Stundenkilometer. Dieser Motor ist recht sparsam. Während einer Städtereise mit häufigem Beschleunigen und Bremsen beträgt der Kraftstoffverbrauch 9,8 Liter Benzin pro hundert Kilometer, 6,5 Liter auf der Autobahn und 7,7 Liter im kombinierten Zyklus. Dieses Aggregat kann sowohl mit einem klassischen Fünfgang-Schaltgetriebe mit variablen Getrieben als auch mit einem Robotergetriebe kombiniert werden. Der Topmotor von Chery Tiggo ist ein Saugbenzin mit einem Volumen von 1971 Kubikzentimetern. Ein solcher Motor leistet 136 PS und kann eine 1530 Kilogramm schwere Frequenzweiche in 15 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 Stundenkilometer. Der Verbrauch entspricht dem Volumen. Cherie Tiggo, die mit diesem Aggregat ausgestattet ist, verbraucht 11,6 Liter Benzin pro hundert Kilometer, wenn sie in der Stadt unterwegs ist, 7,6 Liter Kraftstoff während einer gemütlichen Fahrt auf einer Landstraße und 9,1 Liter in einem kombinierten Zyklus. Dieses Aggregat arbeitet ausschließlich mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einem Allradantrieb. Chery Tiggo verfügt über eine reichhaltige technische Füllung. Die Ingenieure haben dem Auto eine Vielzahl technischer Innovationen und Systeme zur Verfügung gestellt, die Ihre Reise komfortabel und sicher machen. So ist das Auto ausgestattet mit: Antiblockiersystem, zwei Airbags, Parksensoren, Klimaanlage, elektrischem Zubehör, beheizten Sitzen und Spiegeln, einem Fahrersitzlift, einer Lenksäulenverstellung und sogar einem Bordcomputer. Der Basismotor von Chery Tiggo ist ein Reihenbenzin mit einem Volumen von 1845 Kubikzentimetern. In seiner Spitze entwickelt ein solches Aggregat 132 PS und kann das Auto in 14 Sekunden auf ein Niveau von hundert Stundenkilometern beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 170 Stundenkilometer. Dieser Motor ist sehr sparsam; Während einer Städtereise mit häufigem Beschleunigen und Bremsen beträgt der Kraftstoffverbrauch 9,8 Liter Benzin pro hundert Kilometer, 6,5 Liter auf der Autobahn und 7,7 Liter im kombinierten Zyklus. Dieses Aggregat kann sowohl mit einem klassischen manuellen Fünfgang-Schaltgetriebe als auch mit einem Robotergetriebe kombiniert werden. Der Topmotor von Chery Tiggo ist ein atmosphärischer Benziner mit einem Volumen von 1971 Kubikzentimetern. Ein solcher Motor leistet 136 PS und kann eine 1530 Kilogramm schwere Frequenzweiche in 15 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 Stundenkilometer. Der Verbrauch entspricht dem Volumen. Cherie Tiggo, die mit diesem Aggregat ausgestattet ist, verbraucht 11,6 Liter Benzin pro hundert Kilometer, wenn sie in der Stadt unterwegs ist, 7,6 Liter Kraftstoff während einer gemütlichen Fahrt auf einer Landstraße und 9,1 Liter in einem kombinierten Zyklus. Dieses Aggregat arbeitet ausschließlich mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einem Allradantrieb. Chery Tiggo verfügt über eine reichhaltige technische Füllung. Die Ingenieure haben dem Auto eine Vielzahl technischer Innovationen und Systeme zur Verfügung gestellt, die Ihre Reise komfortabel und sicher machen. So ist das Auto ausgestattet mit: Antiblockiersystem, zwei Airbags, Parksensoren, Klimaanlage, elektrischem Zubehör, beheizten Sitzen und Spiegeln, einem Fahrersitzlift, einer Lenksäulenverstellung und sogar einem Bordcomputer. Chery Tiggo ist eine kompakte städtische Frequenzweiche, die sowohl für Stadtbewohner als auch für Offroad-Enthusiasten geeignet ist. Es hat ein unauffälliges Design, man kann nicht sagen, dass das Auto im Strom auffällt oder Ansichten sammelt, aber es wird definitiv nicht die Augen schneiden. Die Frequenzweiche verfügt über eine große Auswahl an Aggregaten. Jeder kann etwas nach seinem Geschmack und Geldbeutel auswählen. Die Ausstattung ist Standard für das Budgetsegment. Bei alledem lohnt es sich jedoch, den angemessenen Preis des Autos zu berücksichtigen, der es so attraktiv macht.