1975 begann der amerikanische Autohersteller General Motors über die Notwendigkeit nachzudenken, ein wirtschaftliches Auto zu entwickeln. Das Ergebnis neuer Entwicklungen ist das kompakte Modell Cadillac Seville. Das Auto wurde auf einer Plattform ähnlich dem Chevrolet Nova entworfen. Im ersten Produktionsjahr wurden mehr als 43.000 Exemplare der neuen Maschine verkauft. Das Auto war mit einem 5,7-Liter-V8-Motor mit 180 PS ausgestattet. 1980 wurde das Modell komplett neu gestaltet. Die Karosserie des neuen Autos erhielt scharfe Kanten und ein markantes Design im Stil von Razor Edge, das bei britischen Nachkriegsmodellen verwendet wurde. Der Cadillac Sevilla teilte sich die Plattform mit dem Cadillac Eldorado und war frontgetrieben. Das nächste Update des Autos fand 1986 statt. Das Äußere des Autos hat erneut große Veränderungen erfahren. Ein Merkmal des Modells war die Geschwindigkeit des auf der Windschutzscheibe ausgestrahlten Autos. 1992 veröffentlichte der Hersteller den neuen Cadillac Seville und die Seville STS-Modifikation. Beide Autos haben erheblich an Größe zugenommen und weltweite Anerkennung gefunden, und die Basisversion wurde sogar mit dem Motor Trend Car of the Year ausgezeichnet. Die nächste Generation wurde 1998 geboren. Die Maschine war mit dem neuesten Fahrwerksteuersystem ausgestattet, das später als StabiliTrak bekannt wurde.