Das internationale Debüt des Alfa Romeo Giulia fand 2016 auf dem jährlichen Genfer Autosalon statt, und im Sommer erschienen die ersten Autos in den Pavillons europäischer Händler. Die Neuheit hat ein ausdrucksstarkes und unvergessliches Aussehen erhalten. Es verfügt über stilvolle längliche Scheinwerfer mit Linsenoptik und LED-Tagfahrlicht. Es ist erwähnenswert, dass ein kleiner Kühlergrill im Unternehmensstil hergestellt wurde und aus vielen dünnen, sich kreuzenden diagonalen Rippen besteht. Darunter befindet sich im unteren Teil des Stoßfängers ein massiver Lufteinlass, der ebenfalls mit einem Kunststoffgitter abgedeckt ist und große Luftströme durchlässt, um das massive Triebwerk unter der Motorhaube zu kühlen. Im Allgemeinen sieht das Auto stilvoll und streng aus, um seiner Klasse zu entsprechen. Der Alfa Romeo Giulia ist eine viertürige Limousine der D-Klasse mit fünf Sitzen. Seine allgemeinen Eigenschaften sind: Länge 4639 mm, Breite 1873 mm, Höhe 1426 mm, Radstand 2820 mm und die Bodenfreiheit beträgt 100 Millimeter. Ein so kleiner Abstand ist typisch für Sportwagen. Sie halten die Straße gut, schrauben selbst in engsten Kurven und neigen aufgrund ihres niedrigen Schwerpunkts weniger zum Überrollen. Aufgrund der geringen Bodenfreiheit besteht jedoch eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass die Einheiten unter dem Boden oder den Bodykit-Elementen beschädigt werden, wenn Sie auf öffentlichen Straßen fahren. Der Kofferraum des Alfa Romeo Giulia ist recht geräumig. Mit den Rückenlehnen der zweiten Sitzreihe bleiben 480 Liter Freiraum hinten. Das Auto ist perfekt für den täglichen Gebrauch in der Stadt und wird auch bei viel Gepäck und mehreren Passagieren an Bord nicht an Praktikabilität verlieren. Für den Transport langer Lasten kann die Rückseite des Rückensofas teilweise zusammengeklappt werden. Der Alfa Romeo Giulia ist mit drei Aggregaten, mechanischen oder Achtgang-Automatikgetrieben mit variablem Getriebe sowie Hinterradantrieb ausgestattet. Das Auto hat ein klassisches Layout mit einem vorderen Längsmotor und einem Hinterradantrieb, gepaart mit leistungsstarken Motoren und einem Hinterradantrieb. Diese Eigenschaften können dem wahren Fahrfan viel Freude bereiten. Der Basismotor des Alfa Romeo Giulia ist ein Reihenvier-Diesel mit Turbolader und einem Volumen von 2143 Kubikzentimetern. Dank seines guten Hubraums und Turboladers entwickelt das Aggregat 150 PS bei 4000 U / min und 450 Nm Drehmoment bei 1750 Kurbelwellendrehzahlen. Mit einem solchen Motor beschleunigt das Auto in 8,2 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 220 Stundenkilometer. Dieselaggregate sind bekannt für ihr gutes Drehmoment bei niedrigen Kurbelwellendrehzahlen und ihre gute Wirtschaftlichkeit. Der Kraftstoffverbrauch des Alfa Romeo Giulia beträgt 5,3 Liter Diesel pro hundert Kilometer in einem Stadttempo mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 3,5 Liter während einer gemessenen Fahrt auf einer Landstraße und 4,2 Liter Kraftstoff pro Hundert in einem kombinierten Zyklus. Der Motor des Alfa Romeo Giulia ist ein großer V-förmiger Turbobenziner 6 mit einem Volumen von 2891 Kubikzentimetern. Dank der Turboaufladung konnten die Ingenieure 510 PS bei 6500 U / min und 600 Nm Drehmoment bei 2500 U / min Kurbelwellendrehzahl herausholen. Mit einem so großen Mann unter der Haube hebt das Auto in 3,9 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern ab, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 307 Stundenkilometer. Der Kraftstoffverbrauch des Alfa Romeo Giulia beträgt 12,4 Liter Benzin pro hundert Kilometer im Stadttempo, 5,7 Liter während einer gemessenen Fahrt auf der Autobahn und 8,2 Liter in einem kombinierten Fahrzyklus. Der Basismotor des Alfa Romeo Giulia ist ein Reihenvier-Diesel mit Turbolader und einem Volumen von 2143 Kubikzentimetern. Dank seines guten Hubraums und Turboladers entwickelt das Aggregat 150 PS bei 4000 U / min und 450 Nm Drehmoment bei 1750 Kurbelwellendrehzahlen. Mit einem solchen Motor beschleunigt das Auto in 8,2 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 220 Stundenkilometer. Dieselaggregate sind bekannt für ihr gutes Drehmoment bei niedrigen Kurbelwellendrehzahlen und ihre gute Wirtschaftlichkeit. Der Kraftstoffverbrauch des Alfa Romeo Giulia beträgt 5,3 Liter Diesel pro hundert Kilometer in einem Stadttempo mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 3,5 Liter während einer gemessenen Fahrt auf einer Landstraße und 4,2 Liter Kraftstoff pro Hundert in einem kombinierten Zyklus. Der Topmotor des Alfa Romeo Giulia ist ein großer V-förmiger Turbobenziner 6 mit einem Volumen von 2891 Kubikzentimetern. Dank der Turboaufladung konnten die Ingenieure 510 PS bei 6500 U / min und 600 Nm Drehmoment bei 2500 U / min Kurbelwellendrehzahl herausholen. Mit einem so großen Mann unter der Haube hebt das Auto in 3,9 Sekunden auf eine Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern ab, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt wiederum 307 Stundenkilometer. Der Kraftstoffverbrauch des Alfa Romeo Giulia beträgt 12,4 Liter Benzin pro hundert Kilometer im Stadttempo, 5,7 Liter während einer gemessenen Fahrt auf der Autobahn und 8,2 Liter in einem kombinierten Fahrzyklus. Alfa Romeo Giulia hält mit der Zeit Schritt. Sie hat ein stilvolles und elegantes Design, das den Charakter und den Status ihres Besitzers in der Gesellschaft perfekt betont. Ein solches Auto löst sich nicht im grauen Alltagsstrom auf und geht nicht auf dem großen Parkplatz des Business Centers verloren. Der Salon ist ein Reich von Luxus, exklusiven Veredelungsmaterialien, geprüfter Ergonomie und Komfort. Selbst eine lange Reise wird dem Fahrer oder den Passagieren keine unnötigen Unannehmlichkeiten bereiten. Dem Hersteller ist klar, dass ein Auto kein Spielzeug ist und vor allem Freude am Fahren bereiten sollte. Deshalb befindet sich unter der Motorhaube der Limousine ein leistungsstarker und moderner Motor, der innovative Technologien und langjährige Erfahrung im Bereich des Motorenbaus vereint. Der Alfa Romeo Giulia ist ein außergewöhnliches Auto, das Ihnen viele fahrerische Emotionen vermittelt.